2012年6月28日，“德克薩斯州幽靈”號B-2轟炸機完成計劃內基地級修理（PDM）之后，從加州帕姆代爾起飛飛往懷特曼基地。該機在PDM中換裝了新型有源相控陣雷達，其PDM完成時間比進度計劃提前6天（諾格公司圖片）

　　據美國諾斯羅普·格魯門公司網站2012年9月24日報道，諾格公司已成功地領先于進度計劃完成了蹲國空軍B-2隱身轟炸機機隊現場換裝新型有源相控陣雷達的工作。至此，美國空軍全部作戰型B-2飛機（均配屬駐密蘇里州懷特曼空軍基地的第509轟炸機聯隊）都已配裝一部新型雷達。該雷達是美國空軍B-2飛機“雷達現代化項目”（Radar Modernization Program，RMP）的極，利用了自B-2飛機完成設計（時間是20世紀80年代）以來的技術進步。

　　諾格公司的B-2飛機現代化與轉型業務主管Ron Naylor表示，在懷特曼基地每架B-2飛機換裝雷達硬件的工作都是領先于進度計劃完成的——平均每架提前3天。換裝雷達后的各架B-2飛機重新交付給美國空軍的時間比進度計劃提前1天至11天不等。在懷特曼基地進行的B-2 RMP是分兩個階段完成的，其中第一階段是在2009年完成的，當年改裝了5架B-2，用作該項目的系統研制與驗證（SDD）飛機；第二階段是從2010年第三季度到2012年第一季度改裝了10架B-2，這是該項目生合同所規定的一部分工作內容。另外，諾格公司還利用計劃內基地級修理（Programmed Depot Maintenance，PDM）工作程序，在加利福尼亞州的帕姆代爾“德克薩斯州幽靈”號（Spirit of Texas）B-2轟炸機換裝了有源相控陣雷達，其完成節點比進度計劃提前了6天。“德克薩斯州幽靈”號已在今年6月底重新交付給美國空軍。


　　諾格公司履行B-2 RMP項目合同時總能提前完成任務，部分原因是它制定了嚴格的計劃並嚴肅地執行，另外該公司還積極主動地與美國空軍協作識別和采購長周期物項，確保了生過程的順暢。該公司還與政府、與各家項目供應商達成協議，采購系統在預期的使用壽命內需要的全部零備件，從而避免了未來的部件過時淘汰問題。

　　B-2 AMP項目中的有源相控陣雷達硬件是由雷神公司空間與機載系統分部按照落個公司授予的合同研制的，每部雷達包括1個有源電子掃描陣列天線、1個電源和1台改裝后的接收機/激勵器。