裝上它就忘記它?!
BLACKVUE是韓國Pittasoft公司的行車記錄器品牌，而暱稱口紅姬的DR400G-HD算是目前國內行車記錄器當中，軟體設計和畫質評價不錯的產品。至於新推出的DR380G-HD，無論外型或功能都和口紅姬相當類似，不過改採用質感更好的黑色亮面機殼。本體上除了停車模式的按鈕外，沒有其他控制鍵，也沒有螢幕，但仍預留了AV Out接孔可以外接到螢幕用來調整攝影角度，當然也可以將記憶卡放入Android系統的智慧型手機直接編修影片。
操作方式和過去的口紅姬一樣，一旦接上12V電源就會自動開機開始錄影，拔除後等待影片儲存完畢後就會自動關機，錄影中即使突然拔電，還是會存檔後才自行關機，不會產生壞檔。由於所有動作都是自動完成，所以基本上安裝完畢後，就可以完全不用理會它了。
▲和過去DR400G-HD的淺灰紙盒比起來，這次的720P版本包裝繽紛多了，不過這不重要，重要的是裡面的配件內容並沒有因為價差而縮水。 |
DR380G-HD隨包裝附有8GB的Micro SD，業者特別說明記憶卡存取速度可能會影響影片品質，因此這次搭售的是Pittasoft自家OEM的記憶卡。當然，有人不想分段影片太快被覆蓋，會想換上更大容量的記憶卡，這當然沒有問題；不過它本來就有循環錄影功能，根據我們實測結果，在每段3分鐘「普通壓縮率」的狀況下，8GB最多約可儲存4小時38分的影片，換句話說，如果每次開車旅程都不超過這個時間，其實8GB就很夠用了。
▲考慮到穩定性的問題，原廠搭配的8GB記憶卡為自家品牌，並起附上讀卡機和SD轉接卡。 |
安裝簡易角度隨意
第一次使用時，記憶卡會自動格式化，同時必要軟體也會存入記憶卡中，也就是安裝在PC端的軟體。這套軟體可供設置的項目相當多，包括感應器靈敏度、單段影片的時間、影片大小、燈號、語音和車速顯示...等，當然最重要的就是可依照日期時間播放影片的功能，而且若是反轉拿來自拍車內，也不用練習倒立看影片，因為軟體就內建了旋轉180度的功能，相當方便。播放影片的同時，右上角也會顯示車速、經緯度和當時所在的地圖位置，這些都能提供事件瞬間重要的佐證。
▲內建軟體的功能相當多，可截圖、列印，播放影片時還會顯示車速、座標與重力感應值，可以任選日期、時間甚至地點觀看錄下的影片，功能相當強悍。 |
請自行複製連結：http://youtu.be/aq22nAjxYuw
▲細項設定相當多，雖然借測時軟體還沒有推出中文介面，不過中文使用者手冊已經出爐了，預料中文軟體很快就會問世。 |
安裝設計也是這款產品的優點，它是以3M的無痕雙面膠固定底座，機體也能輕鬆拆卸，這樣的設計比起一般用吸盤的方式體積更小，也方便下車帶走避免竊賊覬覦。
▲圓柱本體的大約10公分長，好裝好藏，沒有佔用前方視野的問題。電源插孔旁是AV Out，包裝內附連接線，這裡主要是用來調整畫面角度，只能顯示即時拍攝的影像，而無法提供重播影片使用。底座和本體可以隨時分離，拆卸方便，不過底座必須留在前擋玻璃上。 |
一般建議最好的安裝位置當然是藏在後視鏡後方，就不會有妨礙視線的困擾，不過這裡要特別說明的是，本次測試由於利用試駕同時進行拍攝，因應頻繁更換車輛，所以就沒有採用包裝內的雙面膠，而只用隨意貼的黏土固定方式，或許會稍微影響畫面水平或穩定度。
▲大部分的日系車可以裝在後視鏡的後方，平時開車幾乎不會注意到它的存在，位置則是越高越好，喜歡低調的人，LED燈也可選擇關閉。 |
重力感應過度敏感
DR380G-HD錄影和GPS都有獨立的燈號，當觸發G-Sensor而進入「事件錄影」狀態，燈號還會由慢閃的橙色轉為急閃的紅色，側面的LED燈也有電源啟動/開始錄影/停車模式，以三種顏色讓駕駛知道目前的狀態。在白天時這些燈號還不至於因為陽光而有辨識不清的狀況，夜晚側面的狀態燈由於體積稍大，或許有人會不習慣沿路有個藍燈在頭頂上干擾視線，這時也可以透過軟體設置為關閉。
▲G值感應過度敏感的設計，遇到有些天生懸吊偏硬，或是油門反應敏感的車，隨便補個油門，甚至過彎快了點，機身上紅燈大概就會沿路閃個不停，到時記憶卡內可能全部都是「緊急事件」的影片。 |
和DR400G-HD一樣，DR380G-HD的重力感測計也有過度敏感的問題，即使調整到最低，開過馬路上的壓條或駝峰往往就會觸發，甚至柏油品質不良也會看到紅燈狂閃，特別是歐系車那種偏硬的懸吊更明顯，並沒有想像中實用，只能感嘆這應該是專為韓國的道路品質設計的。
▲代理商「維迪歐科技」的網站中，以詳細的圖文方式解說安裝過程，相當用心。(本圖版權屬於維迪歐科技網站) |
所謂的停車模式，是偵測到畫面有變化，或者偵測到碰撞震動才會啟動錄影，以節省記憶卡空間。如果熄火後想繼續錄影，原廠也提供「電力通」的選配件，可控制供電避免電瓶耗盡，利用這些功能，停車能抓賊，對內能抓姦，對外抓肇逃，行車記錄器還真是妙用無窮。
▲過去的口紅姬在豔陽天下據說可達80幾度造成當機，因此這次DR380測試期間，我們還特別準備一支雷射測溫槍放在車上隨時準備檢查機身各部位溫度變化。歷經多次30幾度氣溫的長時間使用(無冷氣+開窗)，最後也只測得最高溫50度出頭，而且沒有發生過當機。 |
安裝位置攸關證據力
再來進入實測的部份，這次我們花了大約一個月的時間進行實測，歷經各種天候，影片應該具有一定的參考價值。首先在鏡頭的可視角方面，原廠規格為對角120度，當安裝在後視鏡下方時，左右車頭能勉強入鏡，但擋風玻璃越傾斜的車，鏡頭離玻璃越遠，因此產生的反光也越明顯。如果要確保拍到車頭兩側，就必須盡量提高安裝位置，不過少數配備雨滴感應器的歐洲車(特別是德國車)，後視鏡下方感應器體積不小，行車記錄器只能選擇偏左或偏右，這時可能必須注意畫面會被擋住一角的問題。
▲沒有螢幕也很好調整水平，側邊的「BLACKVUE」字體就剛好和攝影的角度一樣，而且底座固定後仍可轉動，必要時也能轉過來自拍駕駛艙，作為蒐證之用。 |
安裝和佈線的問題相信嘗試幾次就會很有心得，DR380G-HD雖然沒有螢幕可以預覽，但基本上機體旁的「BLACKVUE」字體就大約是拍攝的角度，一般為了避免因為天空與路燈造成畫面偏暗，讓字體稍微朝下的效果會好些。
▲GPS訊號定位相當快速是這一款新機的特點，即使相隔好幾天使用，也能在一分鐘之內完成定位，令人驚訝。注意機身下方的麥克風，安裝在前擋後剛好對準座位，因此可供錄音蒐證使用。 |
極佳的影片畫質
白天的情況下，DR380G-HD的畫質極佳，視角雖然沒有魚眼那麼廣，不過換來更清晰、變形量少的影像，絕對值得！多數情況車牌數字可清楚辨識，畫面也相當流暢，唯獨收音品質不理想，顏色也有點色偏，還好這不是很重要。在面對太陽逆光的情況下，畫面會有暫時偏暗的現象，幾秒後才會回復正常，不過這種情形多半發生在下午五、六點的黃昏陽光斜射時刻，日正當中的大白天反而一切正常，解決的方法前面已經提過，就是朝低角度拍。
▲優異的畫質是最值得推薦的理由，注意看左手邊的車輛，即使車牌接近邊緣，也沒有出現扭曲模糊的狀況。 |
▲在光源不足的地方，譬如隧道內或夜間，細節也不會糊成一片，有速差的情況下，每輛車還是都能拍到完整的動態。 |
▲以上這兩張相差不到2分鐘的截圖，明明都是白天，但明暗差異卻相差這麼大的原因，就是因為剛好遇到黃昏陽光斜射，鏡頭正對太陽光所造成的，這是自動測光CMOS機種的通病。 |
畫面上的車速雖然和現實稍有秒差，不過還是很有參考價值，特別是DR380G-HD的GPS訊號接收速度超快，開箱後第一次使用才走不到100公尺就開始閃燈，不到1分鐘就完成定位，平時出隧道也一定在20公尺內就會看到GPS燈號亮起，這比先前測試過的口紅姬實在快太多了！
優質的舉證工具
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錄影效果影片???
BLACKVUE DR380G-HD行車記錄器白天錄影效果(原始檔)請自行複製連結：http://youtu.be/t_u5zSJpd-k
BLACKVUE DR380G-HD行車記錄器夜晚拍攝效果(原始檔)請自行複製連結：http://youtu.be/bRmaE4EQxD4
BLACKVUE DR380G-HD行車記錄器-夜間影片剪輯 請自行複製連結：http://youtu.be/Srtfy4mAnu0
BLACKVUE DR380G-HD進出隧道及地下停車場的光影變化 請自行複製連結：http://youtu.be/QxVLuIoq-Vw
如何利用軌跡記錄
▲透過簡單的設定，就可以看到軌跡的海拔、車速等變化。 |
首先在記憶卡找到副檔名「*.GPS」的檔案，以Ultraedit開啟後，就會看到每一行都是以類似[1344802542913]這樣的序號開頭，可用巨集的方式將這些快速刪除後，讓每一行都成為由“$GPXXX”開頭的資料。這是為了讓它符合標準NEMA0183格式，至於裡面內容代表什麼意義就不是本文重點了，有請大家自行Google。
進入gpsvisualizer.com或類似的線上服務網站，選擇「Dwaw a Map」並上傳剛剛的檔案，如果知道如何設定選項的話，裡面有可以調整大小顏色等設置，最後輸出後就能看到軌跡圖了。由於原廠限制每個檔案最多只記錄3分鐘，如果想一次看到更多軌跡，得把多個檔案的內容放在一起上傳。 |
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