後Loeb時代漸露曙光 2013年WRC賽季蒙地卡羅開跑

【汽車頻道 Victor 】

眾所矚目的WRC蒙地卡羅Rallye今年在大雪紛飛中展開，這也是9屆世界冠軍S?bastien Loeb今年預定下場的4個分站之一，在最後一天夜間賽事SS17和SS18兩賽段因天候惡劣取消後，法國Rally之王輕鬆贏得開幕站的勝利，這也是他WRC生涯第7度在此稱王。

其實Loeb在這裡跑贏眾家對手絕非新鮮事，但對和他有著相同名字的VW廠隊車手S?bastien Ogier而言，首次駕駛Polo R WRC出賽就能贏得亞軍，顯然更意義非凡。過去幾年Ogier在WRC場上的速度絕不容忽視，但他欠缺的是像Loeb一樣的穩定度，因此難有更上層樓的表現。

今年只參加四站的Loeb大神，首站蒙地卡羅便輕鬆拿下冠軍，讓人不得不佩服大神的技術。

大神戰車在塗裝改變後，依舊是場上的注目焦點。

如今隨著Loeb刻意淡出WRC，他駕駛著全新的Polo R WRC廠車來跑完整的賽季，要贏得世界冠軍頭銜就容易得多。

首次出賽的VW廠隊，在最後一天夜戰折損了Jari-Matti Latvala駕駛的Polo R WRC，但另一輛車能以亞軍完賽，仍是相當難能可貴的成績。放眼下一站瑞典Rally，去年獲得該站勝利的芬蘭車手Latvala預料將會非常強勢，Loeb想要勝出的機會就沒那麼大了。

對照國內TRCC觀賽情況，台灣在這一塊還需要一些時間來努力。

S?bastien Ogier在第一站Loeb大神參賽下，在隊友Latvala火力欠缺下，依舊漂亮的拿下亞軍席次。

在蒙地卡羅之後，也讓人更加期待新加入的VW廠隊了！

從蒙地卡羅Rallye個別賽段成績來看，VW Polo R WRC廠車的速度確實相當具競爭力，Citro?n若不是靠Loeb來撐大局，另外兩位車手Mikko Hirvonen和Dani Sordo顯然都不是Ogier的對手；未來在鬆軟砂石路面上，他們也不見得能跟Latvala相抗衡。廠隊退出後的Ford陣營，儘管Fiesta RS WRC仍為場上參賽數量最多的賽車，但整體戰力明顯大不如前。

頭兩天俄羅斯新秀Evgeny Novikov，以及由IRC轉戰過來的好手Thierry Neuville與Juho H?nninen，都曾跑出過不錯的賽段成績，然而他們最後沒有一個人能完賽；僅有挪威車手Mads ?stberg和捷克車手Martin Prokop兩人取得完賽積分，表現只能算是差強人意。