在昨天的行程中，現任世界冠軍先是因為液壓下降而有了一次預防性的進站，花了一些時間調查中斷了他的測試進度。然後又為了輪胎鬆脫再次進站，接著更於Pitlane出口把車停了下來。
儘管損失不少在場上的時間，但Vettel仍完成了84圈的里程，並跑出全場次快的成績，對於這些問題他說：「沒什麼好大驚小怪的，都是些小問題。首先，因為我們無法確定並且看到了液壓下降的情況，我們必須停止測試。然後這一天行程結束前，看起來像是進站後輪胎沒有確切地裝上，所以我必須再進來一次，並且造成了紅旗。我們有一些可靠性的問題，所以我們沒有辦法完成自己所預期的那麼多圈數，但這些事情發生在今天，總比發生在澳洲要來得好。」
Barcelona二次集測的後兩天，Vettel得把賽車交給隊友Mark Webber，在開幕站澳洲GP之前，他只剩下兩天的測試機會，他補充說自己很滿意季前集測到目前為止的進展，Vettel說：「我們相當滿意這部車，包括平衡還有它給我們的感覺。今天早上我們以新輪胎還有少許油料完成了幾次短程的測試，下午就是另外一回事了，這相當難以解讀，因為輪胎是如此關鍵的因素。」
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