昔日獵人、今日旅人！M-BENZ CLS 350 Shooting Brake

創立至今已超過125年的M-BENZ，在車壇當始終扮演著引領車壇時尚潮流的角色，在其推出新級距的車型之後，每每皆引起其他車廠的跟風，如今CLS Shooting Brake的出現，更是代表著M-BENZ在汽車美學設計上的獨到詮釋；而其現身可追溯到2010年北京車展的Shooting Brake概念車，當時可說是讓世人感到相當驚豔，而在2012年巴黎車展，CLS Shooting Brake量產版正式亮相時，其為世人帶來的震撼可說是不減當年；台灣賓士也在2012年底將這款絕美五門轎跑導入國內販售，本次AutoNet汽車日報所進行試駕的車型則是原廠報價新台幣448萬元的CLS 350 Shooting Brake，但在加選特殊鑽石白烤漆、THERMOTRONIC多區自動恆溫空調系統以及Harman/Kardon LOGIC7音響系統等配備之下，總價上看465.2萬元。
               
雖然Shooting Brake其實與Wagon，也就是所謂的旅行車差異不大，不過在M-BENZ原廠的設計巧思以及極具美感的雕塑之下，讓這輛CLS的五門車型在掛上〝Shooting Brake〞一詞之後，卻絲毫不顯得矯情做作；雖然車身前半段與CLS四門轎跑版本無異，但來到車身後半段，原廠卻藉由多條優雅弧線，建構出美到令人垂涎三尺、目不轉睛的車尾線條，結合CLS原有的低矮跑車設計，更是讓本車在視覺效果上呈現出有別於一般旅行車的氛圍。

在車身尺碼以及車內空間上，本車也有著媲美旗艦級車款的水準，其車身尺碼為4956×2075×1416mm，軸距則是2874mm，在基本車內空間的表現上，其實與四門轎跑版本相差無幾，後座膝部空間有著一定程度的餘裕，頭部空間則是藉由車頂的挖空設計而有著水準以上的表現，跳脫四門轎跑在後座頭部空間一向只能求及格邊緣的宿命；座椅的舒適程度以及內裝的質感自然是不用多說，整體鋪陳雖然也與四門轎跑版本相同，但在黑梣木紋飾板以及Passion真皮材質內裝鋪陳的妝點，而本車所配置的暗酒紅色皮質座椅，不但在國內可說是相當少見的內裝色系，更能夠彰顯本車與眾不同的獨特貴族氣息。

本車另外一個重點，便在於五門掀背特質，使後行李廂擁有著更加靈活的空間，透過後座椅摺收，讓590L的標準行李廂空間擴充到1550L，可說是相當實用；值得一提的是，原廠更提供了designo木質行李廂底板選配套件（28.8萬），其採用美洲櫻桃木為主材質，佐以煙燻橡木鑲嵌飾條並搭配鋁質金屬行李架滑軌、黑色防滑膠條，使整個後行李廂呈現出有如豪華遊艇甲板般的典雅奢華設計風格，另外針對木質行李廂地板，M-BENZ原廠更採取細緻的磨光處理，並經過防水處理，而煙燻橡木更是以CNC切割製成寬度僅3mm的飾條，讓車室整體質感可說是大幅度的向上提升。