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週休假期的緣故，注重休閒品質的消費者越來越多，於是乎Suzuki自2006年導入SX4販售以來， 銷售成績一直表現不錯；轉眼間SX4也經歷了七年的產品週期，總代理特地於日前引進新年式SX4， 並打出鮮豔的三種新色（黃、橘、藍）企圖吸引更多年輕族群。
新年式的SX4和旗下Jimny大致類似，僅針對車頭部分改變較大，從原先的蜂巢式樣更改為三柵式樣，而在保桿處也修飾較圓潤，讓車頭看起來更為飽滿有型！其餘車窗採大面積玻璃、車頂架和塑料處理的輪拱及保桿下緣皆維持小改前的樣貌，讓SX4的扮像依舊是輛充滿都會休閒風格的跨界夥伴。
透過四周大面積玻璃和A柱三角窗，讓SX4有著良好的大視野。 |
在內裝方面維持既有的車室鋪陳，在中控兩側新增鍍鉻飾條，間接提升了車艙的質感面，而車內標配的8支揚聲器、Aux-in整合式CD音響系統、方向盤快撥鍵、多功能資訊幕等配備，也為都市行車帶來更便利舒適的新體驗。
內裝微幅妝點，更顯都會質感。 |
車艙空間更是SX4的強項，挑高的車身設定，讓前後座空間都相當優異，不過令筆者較不能接受的是在調整過駕駛坐姿後，偏向沙發坐姿的設定，於長途行車容易因過於舒適而分神；至於挑高的車身也讓後廂空間成為SX4的強項之一，雖不及旅行車的大肚量，但透過6/4分離座椅和行李廂隔板的設計下，讓SX4也能輕鬆收納物品。
透過行李廂下方隔板，讓倒平椅背後的空間更為平整。 |
動力部分是SX4較令筆者驚艷的地方，搭載1.6升VVT自然進氣引擎，可輸出119.6hp/6000rpm及15.9kgm/4400rpm，光看數據並無特別之處，但在實際試駕之下，這具1.6升動力與四速自排的搭配相當契合，雖然現在來看四速屬於較為過時之產品，但在耐用度及後續保修有著相當的優勢，在油耗方面還是能繳出平均13.2km/l的3級能源效率，以自然進氣車種來說已屬優秀！
除了優異平順的動力級油耗表現，SX4重踩油門再加速的反應表現也相當不錯，在可變汽門的助力下，轉速攀升相當輕快，車速提升也符合1.6升之動力表現。
多功能資訊幕提供平均、瞬間油耗等資訊。 |
SX4在打著原裝進口的口號下，不譁眾取寵的SX4在安全配備上標配了6氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、TECT安全防衛科技等；其中標配6氣囊是國產車市場在被動安全這方面較為欠缺，也讓基本的行車安全落實於每一輛車之中。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/
