空力玩過頭? Kukl Hybrid 86

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Kukl Hybrid本身有著特殊的FRP製造技術，能讓原本易脆的FRP，變得更為堅固且耐用，而這部GT86就是其最佳的展示品。前後保桿都採用向下低伸的方式，來營造改裝巨獸的氣勢，後保桿下方甚至可見超大型的雙層擾流器與雙邊四出排氣管，不過在沒有加裝大型GT尾翼的情況下，似乎有些頭輕腳重的缺點，反而給人一種笨重的感覺。

前後保桿都有著向下延伸的結構設計，前保桿採用多隔板的方式打造，後保桿則可見大型擾流器與複雜的排氣管走向，如果能在行李廂上加裝一組大型GT尾翼，應該能獲得更協調的視覺感受