相信大家在汽車廣告、型錄或是雜誌書籍的介紹中，都曾經看過有些車輛在變速系統部份採用了所謂「手自排變速系統」。而這到底是什麼玩意？想必也曾經引起不少人的好奇。
顧名思義，「手自排變速系統」亦即具有手排換檔模式的自排變速箱，在結構上，其仍是具有扭力轉換器的Automatic transmossion，也就是屬於傳統的自排變速箱構造，但是在提供了撥桿或按鍵等方式供駕駛人主動選擇或控制檔位後，運動性能也得以躍進。


手自排系統雖然提供了類手排的換檔方式，但在結構上仍是不折不扣的自排變速箱。 在實用上，此類設計同時具有自排車的便利與類手排車的操駕快感，故在市場上受到相當的肯定，佔有率也節節高升；在近年由於自排變速箱的技術不斷進步，因此就連許多講求性能輸出的高價跑車，也紛紛採用了手自排變速系統，如AMG、Porsche都有相關作品。
不過就實際面來講，大部分的自排車排檔桿其實也提供了手動控制檔位的功能，只不過這些設計大多需要經由釋放鈕或鋸齒檔座才能使用，故顯得略微繁複，對於追求性能表現的車迷來說，甚至顯得有點礙手礙腳，故使用自動排檔桿來進行換檔的比例幾乎趨近於零。