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venve1103
王子 | 2008-5-7 05:31:06



高油價、高通膨時代更該聰明消費,日前上市的Renault Megane Sedan dCi turbo 歐洲主管柴油房車,就是最Value for Money的購車選擇,以領先全球車壇的安全防護,超越同級車的車室空間,提供準車主歐洲進口房車的不凡價值,但在花費上,卻又比其他歐洲進口車款更友善,以接近國產房車的預算,加上凌駕日系小車的省油特性,即使是國產房車的潛在買家,也能輕鬆晉升歐洲主管柴油房車。
你認識dCi嗎?
或許你已經知道,全球汽車安全的領導者Renault,至今已在世界車壇締造最多「Euro-NCAP五星頂級安全評價」車款的傲人成就,但你大概還不知道,向來總是為車主荷包著想並時時關心環保議題的Renault,同時也是歐洲經濟節能及生態科技的先驅者。Renault近年戮力追求「ECO2」,代表的即是「ECOnomical經濟節能」及「ECOlogical生態保護」,傳達出Renault不僅在油價及物價高漲的年代,亟欲為車主提供更「經濟節能」的車款來降低消費者的用車花費,亦同時致力於「生態保護」的大議題,讓國內消費者見識到Renault在操控及安全防護之外,另一個締造卓然成就的科技領域。


Renault近年戮力追求,也是今年台北新車大展主題:「ECO2」,代表的即是「ECOnomical經濟節能」及「ECOlogical生態保護」。
源於對ECO2目標的努力,表現在Renault的商品研發,結果即是歐洲首屈一指的dCi Turbo柴油科技;Renault dCi Turbo搭載與M-Benz同級的Bosch最新高壓共軌噴射系統,在高達1600bar的噴射壓力下,燃油得以完全霧化燃燒,同時提供引擎更大的動力展現,馬力輸出不僅超越同級車款達27.5%外,油耗表現更是遠遠凌駕。領先同級車,dCi Turbo全面配置最新DPF柴油微粒過濾器,可以有效抑制99.9%污染排放外,排污值更降低至5g/km,達到Euro 4歐盟四期環保所規範的25g/km標準,大幅提升燃燒效率,達到高動力輸出及低油耗的表現,真正做到「Economical經濟節能」。
通膨年代的養車大計
歐洲汽車市場的柴油引擎的發展由來已久,近年因為渦輪增壓以及共軌噴射科技的不斷翻新,就性能表現來看,絕對不會遜於Hybrid系統,特別是單一模組的動力構成,省卻了電動馬達的維修成本,大幅減輕了車主的用車花費,從dCi Turbo每年在西歐銷售量超越130萬輛的實績驗證,證明Renault dCi Turbo才是歐洲柴油科技的領導品牌。


Renault dCi Turbo搭載與M-Benz同級的Bosch最新高壓共軌噴射系統,在高達1600bar的噴射壓力下,燃油得以完全霧化燃燒,同時提供引擎更大的動力展現。
高油價、高通膨的時代已無可避免,你需要一部可以看緊荷包的高效率車款,從購車到養車,消費者必需建立「車涯總費用」Total Ownership Expence概念,方能從中找到一個適用於自己的汽車商品。與同級距歐洲進口柴油主管級房車相比,Megane Sedan dCi Turbo的車價平均便宜10萬元以上,即使是與國產80-130價格帶的車款比較,這款車的訂價依然相當友善。再以油費支出來看,Megane Sedan dCi Turbo一般道路平均油耗為每公升15.6km,高速行駛更達20.0km之譜,省油表現不但在柴油進口車中掄元,較諸日系國產小車亦毫不遜色。以Megane Sedan dCi Turbo為例,在經濟部能源局的油耗測試中,平均油耗15.6km/L、高速油耗更達20.0km/L,在高油價的時代,展現了優異的節能表現。如果以車涯總行駛里程30萬公里計算,光是油費,Megane Sedan dCi Turbo即比國產T牌C房車省下近25萬元開銷,「不僅油耗低,油費更低」,日常使用,Megane Sedan dCi Turbo可以說是開越多,省越多。
每公升平均行駛里程(km/L)
使用油品單價
(單位:公升)

車涯總行駛里程:30 萬公里
總使用油量
總使用油費
差異
NEW MEGANE
SEDAN dCi turbo

15.6
超柴:27.5元
19,231
528,846

CARMY 2.4G
11.9
95無鉛:30.7元
25,210
773,950
245,103
資料來源:經濟部能源局,油費單價以 2008/4/17 台灣中油公告售價為計算基礎
Megane dCi擁有的,不只是低油耗及安全性,高油價時代消費者的購車需求,早被Renault視為產品開發的另一個重點,而回歸車輛本質,Megane dCi的造型美學與操控樂趣,在國內同級車中亦可謂是難逢敵手,總是走在消費趨勢的前端,Renault Megane Sedan dCi turbo 絕對是你無法忽視的優質車款。


以油費支出來看,Megane Sedan dCi Turbo一般道路平均油耗為每公升15.6km,高速行駛更達20.0km之譜,省油表現不但在柴油進口車中掄元,較諸日系國產小車亦毫不遜色。
由於今年配額有限,Renault台灣總代理裕隆汽車特別在4/25-5/25推出Megane Sedan dCi Turbo的預售活動,凡活動期間訂車,並於6/15前完成領牌手續的準車主,即可享有104.8萬元優惠預購價,同時加贈「五萬公里定期保養」,同時,Megane dCi Turbo五門車款預售活動亦同步實施,聰明的消費者,你準備好了嗎?


無論是五門或是四門車款,Megane dCi在用車花費上的優勢,已成為操控及安全之外的產品強項。
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