分享
收藏
分享
|
Volkswagen Golf Ⅶ即日起展開預售，總代理太古標達汽車一舉推出1.2 TSI TL、1.2 TSI CL、1.4 TSI HL、1.6 TDI TL、2.0 TDI HL等五款車型，建議售價自94.8萬元起全面攻佔掀背車市場！預售期間並提供60萬30期0%利率優惠，限量200台。
VW Golf原廠介紹影片
七代Golf依舊保有經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條，以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型；在採用MQB底盤的情況下，七代Golf的前輪軸位置往前移了43mm，使得車頭前懸縮短，此引擎蓋也有拉長的視覺效果，更產生「Car backward（乘客座臀點後移）」現象，營造出高級車的形象。
在車側線條部份，Golf兩側照後鏡的位置移至與窗線同高、於A柱上加了一個小小的三角窗；並將車門把手提到腰線上方，佐以較外顯的腰線痕，這道腰線向前越過輪拱與水箱罩上的下肋鉻飾結合，向後則與尾燈一氣呵成，劃出一道銳利且不容小覷的驚人氣勢，將新Golf打造成一款讓人難以輕忽的世代經典！
除此之外，Golf的燈組也令人耳目一新，為了配合車身線條，七代Golf的頭燈組也由上一代下尖上圓的造型改成上下皆尖；尾燈亦修成尖角設計。在較高規格的車款如1.4 TSI與2.0 TDI上，LED日間行車燈與遠近光氙氣頭燈為標準配備，並加入暗紅色尾燈，塑造獨特的運動風格。
進入新Golf車室內，最吸睛的莫過於5.8吋滑移觸控式全彩螢幕。Volkswagen這套簡稱為MIB（Modularer infotainment baukasten）全新感應觸控整合資訊螢幕，藉由電容式觸控設計，提供駕駛者如同使用智慧型手機般的高科技操作質感。其可藉由手指滑移，輕鬆設定獲取所需各項資訊，包括音響、通話、廣播、調設與車況偵測等。
值得一提的是，在設定功能選項中，這套整合平台不僅可以讓駕駛者在行車舒適性方面如音源、螢幕的自行設定；在偏向車輛車況部份如輔助系統、超速警告、節能提示等也能由車主進入系統設定。同樣地，車主也可藉由這套整合資訊平台更瞭解自己愛車的車況。
為了整合集團資源，Volkswagen集團特別開發四種不同規格的底盤模組，其中的MQB底盤（Modularer querbaukaten橫置式引擎架構）乃是由Volkswagen負責開發，並將廣泛利用在同集團A0至B級距車款，而Golf即採用此最新底盤科技。
打造MQB底盤主要是讓Volkswagen集團擁有全球標準流程化、節能減碳、增強全球產品競爭力的長期綜效。而落實在各個車款上則具備所有動力單元皆有完全一致的安裝位置；前吸後排之反置式架構，讓重心更往駕駛集中；整合式頭段設計，讓引擎啟動預熱快，更加省油（EA211汽油引擎）等等。
在MQB底盤架構下還可再區分為MOB（Modularer ottomotorbaukasten模組化汽油動力），以及MDB（Modularer dieselmotorbaukasten模組化柴油動力）兩種燃油組合。在此規範下，Gof 1.2 TSI以及1.4 TSI便屬於代號EA211的MOB模組，而1.6 TDI與2.0 TDI則隸屬代號EA288的MDB模組。當然，無論是哪種組合皆有上述標準流程化與節能省油的特質。
太古標達汽車所引進的七代Golf共擁有1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI、2.0 TDI四種引擎。雖然在引擎型號上與六代Golf有所重疊，實則是Volkswagen為MQB底盤所打造的全新心臟。值得一提的是，這四款引擎皆搭配BlueMotion Technology藍色享樂科技，擁有Start / Stop引擎自動啟閉以及煞車動能回復系統，對於在油費高漲的年代，不僅能為環保盡一份心力更對消費者的荷包有莫大助益。
首度搭載在Golf車款的1.2 TSI引擎擁有105匹馬力、17.8kgm最大扭力，配合七速DSG雙離合器自手排變速系統，0~100km / h加速需時10.2秒、極速為192km / h。從原廠數據顯示，Golf 1.2 TSI的平均油耗為19.2km / ltr，若與六代同為入門車款的1.6自然進氣引擎之14.5km / ltr相比，油耗表現大為增進32%！
至於1.4 TSI引擎為單增壓汽油直噴系統，採用鋁合金本體設計，重量減輕16公斤。這款新引擎擁有140匹馬力與25.5kgm最大扭力，同樣配置七速DSG變速箱，0~100km / h加速表現為8.4秒、極速212km / h。據原廠數據顯示，1.4 TSI車款的平均油耗為19.2km / ltr，與上一代Golf 1.4 TSI的14.0km / ltr相比，新的1.4 TSI油耗可有37%的提昇。
在柴油動力部份，1.6 TDI的最大馬力與扭力與上一代相同皆為105hp / 25.5kgm，但在0~100km / h加速以及極速表現都已提昇不少；值得稱道的是，拜BlueMotion Technology藍色享樂科技之賜，其平均油耗更躍進至24.4km / ltr（原廠數據），比六代Golf 1.6 TDI大幅進步達20%！
與1.4 TSI車款同樣屬於高規格配備的Golf 2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎，則是馬力增加10匹至150hp，最大扭力則為32.7kgm。其0~100km / h加速所需時間為8.6秒、極速為212km / h。依原廠數據顯示其平均油耗為20.4km / ltr，與上一代相比其進步比例為12%。由於2.0 TDI柴油引擎的扭力較大，所以Volkswagen為其搭配六速DSG變速箱，其他Golf車款則為七速DSG變速箱。
此外，為了滿足Golf車迷的多種選擇性，Volkswagen此次針對動力較低的Golf 1.2 TSI與1.6 TDI車款，選用模組輕量化後懸吊系統配置扭力樑，由於這組設計相對而言重量較輕，所以在節能方面有更突出的表現，是務實型買家的最佳首選！至於1.4 TSI與2.0 TDI等性能取向的車款，則是配置以左右獨立式多連桿之模組運動化後懸吊設計，在運動性、肅靜性、輕量化、模組化等方面有全面性的進化！
拜全新MQB底盤模組化之賜，新Golf在車身尺寸上略有變化，車長由先前的4199mm增長為4255mm，軸距則由2578mm提昇至2637mm，讓後座乘員享有更為寬敞的膝部空間。至於車身高度則從上一代的1480mm略降為1452mm，使其重心下移駕馭感更佳。
而在車體結構方面，七代Golf大幅提昇超高張力鋼材的比重達28%，所謂超高張力鋼材（Ultra-high tensile）乃是指以熱沖壓式（Thermo-formed）工法打造，在高達攝氏950度高溫下沖壓成形，使其每平方毫米可承受100kg以上拉力，硬度較傳統冷軋鋼材強六倍，駕駛座艙最核心部份完全由超高張力鋼材打造；再加上客製化冷軋鈑件科技、首度應用在Golf上的Laser wobble welds波狀雷射焊接等技術，使得新Golf的靜態抗扭曲強度高達28,000NM，甚至超越Touareg的24,800NM！
運用結合輕量化與高剛性特質，Golf擁有相當紮實的安全後盾。不僅於此，Volkswagen更為其注入豐沛的主被動安全配備：除了延續上一代的七具防護氣囊（含膝部氣囊）之外，還將MCB（Multi-collision brake）二次碰撞預煞系統列入全車系的標準配備。這項二次碰撞預煞系統乃是以氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞，再由ESP控制單元傳送煞車訊號至四個車輪，車輛可以「負0.6 G」的減速度煞至10km / h；過程中駕駛可以掌控方向盤，讓車內乘員免除二次碰撞的傷害。這項安全設計也讓Golf獲得德國ADAC汽車協會頒贈2012年「Yellow angel」殊榮！
除此之外， XDS主動式電子防滑差速器也被列入Golf車系的標準配備；Fatigue detection疲勞駕駛警示系統則為TL等級以上專屬。在如此完備的主被動安全規格之下，Golf順理成章地在Euro NCAP撞擊測試中贏得五顆星的最高評價！
Golf Ⅶ建議售價
1.2 TSI Trend line（TL）94.8萬
1.2 TSI Comfort line（CL）103.8萬
1.4 TSI High line（HL）120.8萬
1.6 TDI Trend line（TL）103.8萬
2.0 TDI High line（HL）132.8萬
■ 歡迎到Yahoo!奇摩汽車粉絲團說說你的看法
