復興航台北-東京航線 起飛


復興航空董事長林明昇（右起）、日本交流協會副代表佐味祐介及復興航空副董事長林建涵25日宣布，復興航空正式開航「台北（桃園）-東京（成田）」航線，成為復興今年新增的第10條航線。圖／顏謙隆



復興航空今（26）日將開桃園-東京成田航線，而WeChat官方帳號也正式啟用。公司董事長林明昇昨日在開航記者會上指出，東京是復航今年新增的第10條航線，由於東京是國人前往日本最喜愛的景點第1名，只要市場有需求，隨時可以改派公司最大型的A330客機飛行。

林明昇指出，台日開放天空以來，復航受惠最多，東京是公司今年第2個日本航點，也是第1個東北亞首都航點，開航東京，讓復航在日本飛行的城市達到9個，每周提供台日間來回航班達30班，座位數超過1.1萬，對復航站穩東北亞市場，意義重大，也讓復航的日本航點遍布關東、關西以及北海道，航網布局更顯完整。

林明昇在會上宣布公司喜事成雙，復航WeChat官方帳號正式啟用。他引述網路說法：「不上網路的宣傳不是宣傳、沒上手機的資訊不算資訊」，因此，在全球擁有超過3億註冊帳戶的WeChat，正是讓更多國內外消費者不受時間與空間的侷限，接觸並享受復航提供的資訊與服務。

復航在日本市場經營上，擷取與活用過去包機成功經驗，並於2012年設立東京分公司，延攬熟悉當地市場的專業經理人加入經營團隊，有效縮短市場熟悉期，成功提升日本航線之營運能量與服務品質，朝向「在地化的亞洲區域型航空公司」目標邁進。

對於後續新航線，林明昇表示，印尼尚未開放天空，公司有可能先飛馬來西亞。至於是否投入低成本航空，還在研究階段，也在等政府後續的相關配套措施出爐。

復航在冬季也做了航班調整，北海道的帶廣每周一班停飛，將函館每周2班增為3班；另新加坡航線10月中起暫停，多出的運能，總經理徐以聰表示，將等民航局分配這次新增大上海浦東等航班後，再決定如何調度，同時也研究加租客機營運。

2012年復興航空各航線佔營收比例分別是國際30％、兩岸35％、國內20％。復興航空表示，隨著國際航點的開展，可望持續提升國際線佔比，除了讓復興航空避免將運能過度集中特定航線，藉此分散風險外，更可落實復興航空「5年內飛遍亞洲主要城市」的飛航藍圖。