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王子 | 2013-10-20 11:56:21

1樓

新XC90特徵預覽，Volvo Concept Coupé發表

2013/08/29

對資深車迷來說，1960年代的P1800為Volvo最經典雙門跑車之一，而如今Volvo終於帶來其接班人，那就是即將在2013年法蘭克福車展上首演的Concept Coupé雙門概念車。而Concept Coupé不僅是輛單純的概念車模型而已，Concept Coupé是Volvo三款採用SPA (Scalable Product Architecture) 可擴展式底盤結構的概念車中首先亮相的第1款作品，對外界展現SPA底盤架構之可能性。

Volvo Concept Coupé為Volvo三款採用SPA可擴展式底盤結構的新概念車中首先亮相的第1款作品，並且是新任設計部門資深副總Thomas Ingenlath的第1款作品，展現出未來Volvo新世代車款設計的發展方向。

對資深車迷來說，1960年代的P1800為Volvo最經典雙門跑車之一，而Volvo原廠也將Volvo Concept Coupé視為其新世代的接班車款。

Volvo Concept Coupé為新任設計部門資深副總Thomas Ingenlath的第1款作品，展現出未來Volvo新世代車款設計的發展方向，而這波設計浪潮中首款登場的車款則為預計2014年問世的新一代XC90。

Volvo原廠在新聞稿中表示，SPA底盤是專門為Volvo車款打造的底盤系統，而這也讓Volvo設計師和工程師得以從既有的跨品牌底盤 (意指Ford的底盤架構) 之限制中解放。

T字型晝行燈，車側線條為特點

Thomas Ingenlath也表示：「Volvo Concept Coupé不是輛未來的夢想車，它是被設計來展現我們新車輛架構的能耐。其充滿自信的站姿、車身比例以及其顯眼的設計特徵。雖然全新的XC90將會是完全不同類型的車款，但是當其在明年發表時，你將會立即發現這兩款車款之間的連結。」

在造型設計方面，Volvo Concept Coupé在車頭上搭載了造型突出的直列式鍍鉻水箱護罩，並採用了相當顯眼的T字型晝行燈設計，車頭上的八字型前保險桿，也多少呼應了P1800之車頭樣貌。在車尾部分，Volvo Concept Coupé則採用了「ㄈ」字型的尾燈組設計，並以整齊的縱向線條設計，為Volvo Concept Coupé帶來相當俐落的車尾造型。

在造型設計方面，Volvo Concept Coupé在車頭上搭載了造型突出的直列式鍍鉻水箱護罩，並採用了相當顯眼的T字型晝行燈設計，而如同Volvo現行車款在尾燈上的設計特色，這項晝行燈造型也將成為Volvo未來車款的造型特徵。而車頭上的八字型前保險桿，也多少呼應了P1800之車頭樣貌。

其實在瑞典古騰堡當地的發表會中，Volvo亦向當地媒體公佈了新一代XC90的設計特徵，其中Volvo Concept Coupé所採用的直列式鍍鉻水箱護罩、T字型晝行燈以及八字型前保險桿皆將被移植到新一代XC90上。

據了解，Volvo Concept Coupé所採用的直列式鍍鉻水箱護罩、T字型晝行燈以及八字型前保險桿皆將被移植到新一代XC90上。

原廠認為Volvo Concept Coupé之車側樣貌能夠帶來最強烈的視覺衝擊，低壓的引擎蓋、車頂以及21吋5幅式輪圈賦予了Volvo Concept Coupé如同Gran Tourer般的優雅樣貌。在車尾部分，Volvo Concept Coupé則採用了「ㄈ」字型的尾燈組設計，並以整齊的縱向線條設計，為Volvo Concept Coupé帶來相當俐落的車尾造型。

將採400匹Drive-E 油電混合動力，SPA底盤已為無人駕駛作準備

依循了Volvo北歐風格的自然設計概念，Concept Coupé在車室中採用了皮革鋪陳的中控台、自然老化的木質飾板以及深藍色的織紉地毯。而Concept Coupé車室中最顯眼的設計當屬中控台上的大型顯示螢幕，而這套系統也將與駕駛前方的HUD擡頭顯示器和主動式數位顯示系統進行搭配。

Volvo Concept Coupé車室中最顯眼的設計當屬中控台上的大型顯示螢幕，而這套系統也將與駕駛前方的HUD擡頭顯示器和主動式數位顯示系統進行搭配。

Volvo Concept Coupé將搭載Volvo新世代的Drive-E四缸汽油引擎族，並透過油電混合動力系統，帶來接近傳統V8引擎的動力輸出。而在Volvo Concept Coupé上，這具2.0升Drive-E汽油引擎將掛上機械增壓和渦輪增壓系統，輔以後輪軸上的電動馬達，可為Volvo Concept Coupé帶來接近400匹左右的最大馬力和61.2公斤米最大扭力。

在Volvo Concept Coupé上，2.0升Drive-E汽油引擎將掛上機械增壓和渦輪增壓系統，輔以後輪軸上的電動馬達，可為Volvo Concept Coupé帶來接近400匹左右的最大馬力和61.2公斤米最大扭力。

Volvo表示SPA底盤架構將能夠支援全自動無人駕駛之需求，並在發表Volvo Concept Coupé之際放話，將於2020年前推出具有全自動無人駕駛功能的新車。

Volvo也為未來的全自動無人駕駛車款埋下了伏筆，表示SPA底盤架構將能夠支援全自動無人駕駛之需求，第一款自動化的轉向輔助功能將於2014年問世，幫助車輛閃躲前方的意外。而Volvo也放話，將於2020年前推出具有全自動無人駕駛功能的新車。