▲二行程機車擬全面禁騎，機車族嘆沒錢換四行程機車。

生活中心／綜合報導

二行程機車的空氣汙染是四行程機車的14倍，全台目前仍有330萬輛，國民黨立委王育敏23日質詢時，要求環保署研擬全面禁騎二行程機車，協助民眾汰換機車；環保署長沈世宏允諾會研議配套措施。機車族怒轟就是沒錢換四行程機車，才會繼續騎二行程老車，痛批政府圖利廠商。

針對國內老舊車輛問題，立法院社福衛環委員會23日請環保署、交通部及衛福部提出報告。王育敏表示，環保署雖然已在2004年禁止生產二行程機車，但沒有訂出落日條款，目前仍有330萬輛，造成空氣汙染。

王育敏表示，桃園縣政府明定2021年全面淘汰二行程機車，提供環保署參考。沈世宏說，環保署會進一步了解桃縣作業，除了繼續推動補助獎勵汰舊換新，也會研究全面淘汰二行程機車的配套措施。

網路上罵聲不斷，騎二行程機車的網友大罵，就是沒錢換四行程才繼續騎老車，而且汰舊補助也不多，要換一輛至少6至7萬的四行程機車很多人都換不起，痛批這種政策只是肥了廠商。

---

二行程機車製造空汙　桃園3年後禁騎

全台數百萬輛二行程機車是空氣汙染源之一，桃園縣政府在6月底公告，將從2015年起分3階段禁止二行程機車上路，還說2021年要讓二行程機車在縣境內「絕跡」，一旦抓到違規上路的二行程機車，一次罰5000元。對此，不少騎士很反彈。

油門一催，後頭排氣管衝出陣陣白煙，空氣汙染看得見，因為這是舊款的二行程機車。由於二行程機車所排放的「碳氫化合物」平均約5103ppm，汙染程度比四行程機車高出14倍，就怕廢氣嚴重破壞空氣品質，桃園縣打算從2015年開始禁止出廠17年的舊款二行程機車上路。

對此，不少騎士很反彈。有人指出，機車是人民財產，縣府的禁騎令有違憲之嫌。也有人質疑，二行程機車改裝排氣管就能降低汙染，為什麼不能騎？

儘管政府有補助，民眾如果換購環保的電動機車，桃園縣民最多可以享有2.8萬元的換車補助，但民眾得要掏錢換新車還是有點困難，連機車行老闆也擔心生意受影響。

去年桃園縣抓到的烏賊車檢舉案例，有78%都是舊款的二行程機車，桃園縣政府訂定目標，2021年要讓二行程機車徹底絕跡，一旦抓到違規上路的騎士，一次就要開罰5000元，能否落實還是要靠民眾配合。


{:6_569:} 你買給我嗎........！？

空氣汙染也罵，換車顧環保也罵...這該如何是好咧?

給現在還在騎二行程機車的騎士們2個可以減少黑煙排放+增強馬力的方法

1. 會造成黑煙有一大部份是因為排氣管內積留大量廢油脂 (排氣時 附著在排氣管壁的潤滑油) 不但容易阻塞排氣管 造成馬力損耗/降低 一遇到熱就會跟著冒出黑煙 所以 定期更換或清理排氣管 可以改善這種情形

2. 善用燃油添加劑 可以大幅改善排放黑煙的情形 還可以去除引擎汽缸內的積碳 增強馬力 以老朽自己幾十年的經驗 最有效+省錢的方法 就是在燃料油內加入市售的 "礬丸" (樟腦丸)

礬丸的成份完全融入燃料油中 可以降低燃點 (更容易啟動引擎) 提高燃燒溫度 (使油料燃燒更完全) 進而減少汽缸的積碳 增加引擎的馬力 有效減低黑煙的排放

使用及調和的方法如下:

A. 礬丸與汽油的比例 剛開始使用時 以 1g(公克) : 1L (公升) 調合 在經過2次加油後 (約使用5公升汽油後) 排放黑煙的情形就會改善 引擎馬力輸出增強的情形會很明顯 而後的使用方式 可以用 1g : 2L 的比例持續使用 或是等過一些時候 馬力又變小 排煙變大時 再使用相同方式來處理

B. 一般市售小粒裝的礬丸約1.5~2g  是可以直接投入加油孔的 但是 如果沒有完全溶解 可能會阻塞油管 建議的作法是當你不需要用車的時間超過5小時以上時 (例如晚上睡覺時) 將礬丸投入油箱中 (每一顆礬丸完全溶解的時間 25度以上約為4小時 25度以下 約為6小時) 當然 如果可以自己準備一個小保特瓶 (600cc) 先加入500cc汽油 再投入50g的礬丸 讓它完全溶解 再於加油時以同比例加入 就可以避免油管阻塞的問題

C. 四行程的引擎 不論是化油器或電腦噴射的車款 都可以使用 增強馬力 噴射注油的引擎 更可以減少噴嘴的阻塞 但是 現在的機車零件中 大量使用塑膠部品 (例如化油器裡的瓣門及噴射控制器內的控制閥) 長期使用 礬丸所含的化學物 對塑膠部品 會有少許侵蝕作用 所以如要添加使用 可以稀釋2倍後短期使用 不可長期使用之

現在規定你們會說沒錢,20年後規定一樣有人會說沒錢.
晚痛不如早痛,早晚都要換的東西{:1_209:}

騎在二行程的車後,空氣真的很不好
希望由政府補助一些錢

我覺得，讓他自然淘汰就好了。

人民：就是沒錢換才騎二行程。
政府：沒錢是我的問題嗎？
人民：政府無能找不到工作、薪資又倒退！
政府：放屁，看看企業家那個不是吃香喝辣的？
政府：沒錢不會坐公車？
人民：你當每個縣市公車都像台北或都會區一樣方便！
人民：你到鄉下來搭公車看看，一班要等到多久？
政府：我有配車鬼才去搭公車！

結論：我高官貴人過爽爽，那管人民苦哈哈！

說實在的.....有時在路上還是會碰到.....但真的不該再騎了....排放的黑煙...對其他騎士來說真的很倒楣......

其實這是拿這些"老車"作空汙的文章
國外還希望大家保有老車呢
誠如上面大大所說，能減低的方法很多，再說許多都會自然淘汰
真正工廠或大卡的空汙不去控制，去管這些小車
看東西的角度也太小了
或許這就是台灣立委的能力 ...

事實上 這些立委真的有讓政府圖利廠商的嫌疑! 如果真要環保 應該是電動機車更環保吧!　完全沒噪音　又完全不用石化燃料！　如果真的有錢　誰願意一直騎老車呢？　只會在小事上去質詢　為何民眾不換新車！　真是很不適任的立委！　{:1_209:}

要不要乾脆說以後大家要進口名車；

以後國產車、TOYOTA這些便宜的車款都不能開算了　{:3_306:}

想要自然淘汰很難吧，雖然說要換排氣管就可以騎，但是真的要換會去換的有多少，太家應該有看過用膠帶纏滿整車還硬上路的小機車嗎


個人很贊成禁騎，買不起8萬新車，找台10年2萬舊車不就結了，我自己就是騎二手車，此外我家老母也是騎一台近20年的二行程機車，每次停紅綠燈都一直噴煙出來，換排氣管頂多撐半年又開始噴煙，有這法原就可以名正言順要他換了

所有東西都是"官"想出來的，不是人可以理解的...

補助換購電動機車好了，比較環保{:6_520:}