車種:BMW R1200R
選車原因:abs連動剎車 水平雙缸雙凸低速大扭力 與伴侶環島使用 無奈還沒交車 佳人琵琶別抱{:1_219:}




            

發動後的【R1200R】，怠速時的引擎聲沈靜，上路後即使拉高轉速，引擎與排氣聲浪也並不「狂放囂張」，而是「收斂而低沈」~~「自成其趣」；【R1200R】比起【R1150R】重量輕了20公斤，馬力大幅增加了24匹，動力反應顯得更輕快而敏銳，表現原就優秀的「Telelever」與「Paralever」懸吊系統，加上「ESA 電子懸吊調整系統」更是「錦上添花」，讓調整避震效果變得簡單，可以視單人、雙載騎乘與行李搭載狀況來選用軟硬與回彈，以因應各種不同使用狀況。這個配備倒是可以因個人需要選用，我自己則比較喜歡能「寒中送暖」的加溫手把。

感謝大大無私的分享