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台鐵109B次自強號早上8時17分故障，列車一度只能單線行車，估計約有20班車受到延誤，影響1萬人旅客，所幸在早上9時31分恢復。台鐵表示，故障列車已有25年歷史，車齡老舊，問題較多。


▲台鐵列車故障，造成誤點。(圖／記者賴映秀攝)

台鐵日前才發生五堵七堵間的電車線三角架傾斜，只能單線通車，耗時3小時才修復，約有1.4萬名乘客行程受到延誤，還有車次延誤長達143分鐘之久，2日又發生煞車軔管破損，列車無法行駛，由於正值上班尖峰時間8點17分，列車困在台北跟萬華間，造成台北跟萬華間一度只能單線通車，南下北上列車都會受到影響。

台鐵出面向旅客致歉表示，這次故障主要是因為煞車軔管破損，造成煞車系統異常，造成列車無法行駛，由於該列車已有25年歷史，車齡老舊，問題比較多，軔管破損原因是否是撞到異物或單純設備老化，還要進一步確認。

台鐵表示，列車一般使用年限是30年，這次故障的列車已快達屆齡淘汰，車上的零件都已老舊，問題比較多。根據台鐵退費規定，對號列車延誤45分鐘可退費，區間車不退費；這次受延誤的對號列車，都未達退費標準。

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難怪今天電車大誤點......

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原文網址: 自強號韌管破裂誤萬人　台鐵：25年老車問題多 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20131202/303021.htm#ixzz2mIiHyrhw
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沒有依照原廠的保養守則 該更換的零件時間到了不更換 當然會出問題!

25年算老車? 台灣道路上超過25年的車子 (1988年以前出廠) 還滿街跑呢! 我們牧場這2台 C119 是1954年出廠的 而那3台 Catalina PBY-5A 是1945年出廠的 (參加過二戰菲律賓戰役的) 性能都還嚇嚇叫呢!

火車真的要定期保養