ETtoday地方中心／新竹報導

一名網友在PTT留言，2日淩晨4時許到北新竹站準備搭乘4時34分的區間車北上，列車都已經進站了，車站鐵門卻沒開啟，讓他眼睜睜地錯過列車，台鐵北新竹站致歉，指因林姓員工睡過頭，已自請處分。此外，台鐵一輛列車上午故障，台北到萬華間只能單線通車，有20班列車受影響，因逢尖峰上班時間延誤約1萬名旅客。

在新竹被拒於門外的網友表示，今天淩晨4時許到北新竹站準備搭4時34分的區間車北上，眼看列車進站，進入北新竹站的鐵門卻未拉起，懷疑站務人員睡得太熟，林姓站務員直到4時45分左右驚醒，趕來開啟鐵門已來及了，只好改搭下一班清晨5時11分的區間車。

網友指出，他打電話向北新竹站反映卻沒有得到回應，令他相當生氣，「很久沒這麼火大」。此留言引起網友關心，紛紛發言指責北新竹站「有夠扯的」，人員態度傲慢，藐視乘客權益。

台鐵新竹火車站站長黃榮華說，因為員工睡過頭、按掉鬧鐘，導致鐵門未開，對此感到十分抱歉，未來會加強員工的教育，並在火車到北新竹站前10分鐘打電話確認站務運作狀況，避免再發生類似的事情。站務人員則指出，北新竹站只有1名員工，希望能增設人手，體諒基層的辛苦。

北新竹站影響乘客還算小的，上午正值上班尖峰時間，8點17分台鐵109B次自強號的迴送列車，車上未載旅客，因為不明原因發生故障，困在台北跟萬華間，造成台北跟萬華間只能單線通車，南下北上列車都受到影響，區間車整整誤點47分鐘，有乘客換了3班車還上不了班，陸客行程也受阻，甚至也有孕婦原本要去產檢也大受影響，台鐵統計，約有1萬名旅客行程受延誤。

根據台鐵退費規定，對號列車延誤45分鐘可退費，區間車不退費；今天受延誤的對號列車，都未達退費標準。

每次他們出事了，都要人民體諒，好偉大的台鐵啊。

睡過頭...

這什麼理由阿??...

是不是這部份也要台鐵賠償..

這個有誇張喔∼
嚴重瀆職

我只能說 在政府眼裡 別人家的孩子 永遠死不完...

台鐵的制度要檢討
基層人力單薄
高層卻一堆人

無言
這就是公務人員
感謝大大分享

國營事業的素質真的越來越差
到底是人的關係呢
還是管理者的問題
怎麼諸如此類大大小小的問題不斷

有點 誇張 不是還有其它 車長 駕駛嗎?  

高層A很大又多又肥，基層苦哈哈{:3_321:}

這都是現在公家機關普遍的現象
管理上過於鬆散
導致於越來越多會偷雞的員工

...不知道該怎麼說.....

fkc130 發表於 2013-12-3 04:26
台鐵的制度要檢討
基層人力單薄
高層卻一堆人

大大您說的在理，基層員工這次亦被砲轟了，真的是他的錯嗎??
過勞死或是健康出問題是看倌們樂見的否!?{:2_234:}

能睡這麼熟也是不容易!不過他的工作室要一大早起來開門!應該要多放幾個鬧鐘一定要在那開門時間把他吵醒!不然耽誤到乘客的行程就不好了!

哪那麼多麻煩, 火車站鐵門不要關就好了
不關?台鐵會說有安全顧慮, 財產顧慮, 遊民顧慮
有了這些顧慮, 自然會增加人員, 但顧慮這麼多, 要加多少人才夠?
我真的是不知道火車站晚上要關鐵門的

如此嚴重錯務的員工 民營企業主早就炒掉了 只有公務人員才可以被包辟

人力不足？應該是冗員一堆吧。

一堆國營事業真的該解算恢復民營了......

一人真的很累吧
高層能少一些阿
這麼多也沒什麼用