LTE與eCall解決方案將為汽車創造更多應用服務價值。全球主要車廠正積極在車載資通訊系統中導入LTE與eCall功能，從而支援OTA寬頻服務、汽車追蹤和遠距操控等創新服務，以提升汽車銷售價值，並增闢服務營收管道。

以往汽車製造商、供應商與原始設備製造商(OEM)並未特別關注長程演進計畫(LTE)無線網路技術，主要是抱持著好奇，或者狐疑的眼光，但是現在幾乎每家汽車公司都計畫在他們的車輛上新增LTE，而OEM則愈來愈將LTE視為車內無線網路連線的標準配備。
自LTE首次亮相至今，究竟為汽車產業帶來哪些變化？首先，隨著LTE在世界各地的廣泛部署，更多汽車公司與OEM認為LTE可促進駕駛體驗，並將以前不可能達成的服務引進車輛。

其次，隨著無線網路產業的演進，愈來愈明確的是在建立運行於未來10∼15年的解決方案時，LTE是最聰明的長期投資。最後，車輛專屬的新LTE無線網路技術崛起，建立車內LTE解決方案遠比以前更簡單與便宜。

車輛具備高速無線網路資料連線能力後，最顯而易見的優點是可支援OTA(Over-the-air)寬頻服務，這包括所有形式的「資訊娛樂」服務，例如串流線上影片到後座的電視、視訊會議與先進的導航服務(圖1)。在眾多車廠中，奧迪(Audi)已率先透過LTE，將進階的Google Earth導航與即時定位服務整合到汽車的儀表板。

其他新的車載應用亦將利用更高速的LTE資料傳輸率實現，例如巴士上的數位廣告、警車與救援車輛上完整服務的行動辦公室等。然而，讓汽車製造商倍感興奮的是LTE在「引擎蓋底下」啟用的服務。舉例來說，當車輛能夠連結每秒超過100Mbit傳輸率的OTA連線時，汽車公司就能更頻繁且更輕鬆地更新汽車的整個軟體(此種軟體套件大小多半超過1GB)。

在使用網路連線工具時，LTE也能大幅改善駕駛體驗，即使是不需要較高頻寬連線的服務。LTE的延遲是上一代無線網路技術的十分之一，在駕駛員使用以LTE為基礎的應用程式與服務時，這種更快速的通訊直接轉換成回應性更好的體驗。許多LTE網路也以低於現在3G網路的頻率運作，這表示支援LTE連線的車輛可具有較佳的無線網路涵蓋範圍。

當然，這些都還只是開始而已。放眼望去，汽車公司與OEM可透過LTE技術獲利的，還有各種吸引人的創新應用服務，LTE標準設計是即使在網路涵蓋範圍之外，都要能進行車輛之間的專屬通訊，例如車輛彼此共用的即時交通資訊。這類解決方案要實行仍需要一段時間，但是可能性是相當吸引人的。

更令人興奮的是，LTE具備將「巨量資料」應用程式裝載到車輛的潛力(圖2)。大部分連線的車輛應用程式，都僅為特定目的收集少數的特定資訊組。在未來，所有的汽車透過高速的LTE連線連接到雲端，就可以即時擷取道路上每輛汽車內系統的資料，啟動以往只能想像的汽 車、安全與物流等新應用程式。


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