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COOOL9
王室 | 2014-9-1 23:24:45

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       國民黨台北市長參選人連勝文昨拋出YouBike租借站倍增、自行車道拓寬等政見;對手柯文哲今天對此回應說,重點應在於重新規劃完整的自行車專用路網,否則只有YouBike卻沒地方騎,增加車數和車租借站也沒用。
柯文哲今天參加2014愛與關懷騎遊公益活動時指出,若沒有完整的自行車專用路網,單車騎士「不是在人行道撞人、就是在馬路上被車撞」。


       柯文哲今天參加2014愛與關懷騎遊公益活動,在活動空檔受訪做上述表示;他指出,若沒有完整的專用路網,自行車「不是在人行道撞人、就是在馬路上被車撞」。

       他也分析,台北市長郝龍斌規劃的敦化南北路自行車道,僅僅使用3年就宣告失敗並刨除,就是因為沒有其他路網銜接,「騎完那一條,然後呢?」

       柯文哲今天呼應公益活動,從大稻埕騎自行車到社子島再折返,平時騎自行車上下班的他達成時笑說,18公里的路程對他來說「太輕鬆了」:另據透露,柯昨天下午剛完成YouBike相關政見的廣告影片拍攝,預計一到兩週後發表。
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高興高興
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洪天守
王子 | 2014-9-1 23:34:14

把台北的車輛通通減少 自然就能生出專用道 但是會被汽機車族工幹 要生出台北是自行車
路網 難阿
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gamexiii
伯爵 | 2014-9-1 23:55:41

台北就是人多 車多 都擠在一起了
又寸土寸金 當然沒地方跑囉
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腦殘第一人
侯爵 | 2014-9-2 00:17:53

他真的是醫生嗎 本來不是撞人就是被撞

他是醫成腦殘嗎 就算給腳踏車專用道

機車還是騎過去 為何 機車別名電動腳踏車

他不懂何為硬坳嗎 另外酒駕而駛到其他車道撞傷或死人

天天都有的
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lcs0330
公爵 | 2014-9-2 10:09:19

台北的YouBike是很棒的想法,可惜自行車的路權沒有做好規劃.
有時自行車道畫在人行道上,卻又要求要禮讓行人
有時自行車道畫在車道的最外側,卻又不禁止其他車輛行駛
在河濱規劃的自行車專用道,卻也是人,車,狗共同使用
到底自行車有沒有路權呢?

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75421
大公爵 | 2014-9-2 10:28:55

腦殘第一人 發表於 2014-9-2 00:17
他真的是醫生嗎 本來不是撞人就是被撞

他是醫成腦殘嗎 就算給腳踏車專用道


他真的是醫生嗎 本來不是撞人就是被撞

他是醫成腦殘嗎 就算給腳踏車專用道

機車還是騎過去 為何 機車別名電動腳踏車

他不懂何為硬坳嗎 另外酒駕而駛到其他車道撞傷或死人

天天都有的
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你的發言根本突顯你比柯醫生還腦,機車叫電動腳踏車可是你們選出的立委修法搞出的名詞,你不懂只會硬坳,人踩的叫動力腳踏車懂了?他說的東西就是暗指目前台北市當局者根本不會規劃東西所以機車才會跑到自行車道上,所以有目前台北市這種自行車道不是撞人就是被撞哪裡有講錯?是你程度不夠不會理解吧?

至於酒駕他也沒講根本是你自己又再亂補,你講的酒駕誰不知道?程度不夠硬要裝很有學問,可以不要打腫臉衝胖子嗎?沒知識去看電視,不看電視去報紙,你挺連的是吧?沒工作的話就不要543了,或是薪水少就別靠杯,選KMT台灣根本準備死。

你想知道台灣目前講得好聽對外沒負債實際上台灣目前負債多少嗎?挖東牆補西牆問題解決沒?
為什麼土地貴到如此你還買不起房子?怪陳水扁當時候賣土地?為什麼一天賣60多筆土地?因為TMD的KMT交棒的時候銀行呆帳不幫的話估計168萬台灣人受害存的錢都不見,不賣土地增加資產還錢難道放台灣人去死?錢都去哪裡?KMT吃光了呀,你沒這點看門內的程度不要出來講話拉,突顯你的水準不夠,人自知而他人重之,你為爭口舌而護航,我壓根看不起,欠俵而已。
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cusjw
公爵 | 2014-9-2 10:38:51

台北的YouBike不知道可以增加親子座騎的樣式,不然有些家長帶小朋友出門想要使用YouBike卻因為沒有親子座騎而無法使用
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腦殘第一人
侯爵 | 2014-9-2 13:07:58

75421 發表於 2014-9-2 10:28
他真的是醫生嗎 本來不是撞人就是被撞

他是醫成腦殘嗎 就算給腳踏車專用道

腳踏車撞人 柯0醫生真的腦殘了

不是搞專用道就不會被撞 另外

電動腳踏車 是真有此物喔

請到奇摩查一下 有一堆啊

在台北有腳踏車撞人嗎 沒聽過啊

道是害人車禍的不少

台北市交通大隊指出,
單車在交通法規中屬於「慢車」,
而行人穿越道主要是供行人使用,
單車騎在上面即屬違規,此外,
單車若遇到「機慢車應二段式左轉」的路口,
還是得和機車一樣二段左轉,
否則恐遭罰新台幣300元至600元。

勝一EV20F電動輔助自行車(折疊版)-鉛酸電池
EV-20F規格表型號:EV-20F前叉型式:前叉避震/鐵輪胎尺寸:20〞×1.9車身尺寸:156cm×62cm座墊高度:70cm~85cm車身重量:24kg(不含電池)重量:8.5kg種類:鉛酸密閉式免保養電動車專用電池容量:12v14AH二顆串聯成24V14AH充電時間:3~5小時使用電壓:100~240 VAC型式:釹鐵硼直流馬達(MdFeB)額定輸出:24V 400W續行力:25~45km(助動 依實際狀況而定)速度:25 km坡度:12度(依實際情況而定)載重量:100kg簡單折疊 輕鬆踩踏輔助動力

腦殘也要有哩 不要真腦殘了

最後補刀一下

土地貴看地方 中南部便宜不買 都怪台北房價高

台灣的負債是民生支票亂開又沒開闢財源 不要說綠黨會沒事

搞啥老年年金 財源那來啊

當年精省 民進黨說一年省幾千萬 最後扁執政稿酬傭

KTM吃光  民進黨短短數年還2-3億 他沒黑錢嗎

我不信  我挺誰 看政策 另外 不需言論激人

如你說詞 只會分裂台灣 挺誰重要嗎

重要的是他能幫台灣做啥吧
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sppben
公爵 | 2014-9-14 20:56:37

蚵屁是數錢數到腦殘了!!
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philipeii
伯爵 | 2014-9-29 23:59:36

沒路權~只是一位規劃都市單車給捷安特大賺.....新北跟桃園就是美麗達標走
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balus
準男爵 | 2014-10-20 11:55:20

都會區道路面積狹小,台灣人用路思維跟國外不同,喜歡跟別的車種對抗(爭奪路權)&排它性(要專用道),心�面比較沒有與其它用路車種"共存共容"的想法

這樣要求去擠佔其他用路人的用路面積,開闢專用道(路權)的聲音,並不是只有自行車專有,而是各車種、包括行人都這樣要求(人行道)的。

問題是...路(道路總面積)就這麼小,怎麼辦?
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