自從國內外油價高漲及節能減碳議題發酵之後，電動自行車再次為國內沈寂多時的電動車輛市場掀起熱潮，再加上環保署推動鋰電池的共通電池，正加速電動自行車鋰電版上市腳步，並且正式啟動國內電動自行車鋰電池新世代。

       過去國內市售電動自行車大部分採用鉛酸電池，雖然現今的鉛酸電池在整體表現也相當亮眼，但是在電動機車的發展上鉛酸電池的體積與重量有其款式設計與車重的困擾問題，如今在輪鼓馬達的大量採用與款式設計理念下，鋰電池輕巧的優勢逐漸浮現，加上電池芯與電池組的技術長足進步，因此國內許多電動自行車製造廠也開始以更換第二套電池方式配備鋰電池，但是因採選配方式並未獲得民眾大幅採用。

       然而，在環保署制訂共通電池與補助辦法之後，使得各家製造廠順勢推出鋰電版電動自行車，將電動自行車帶進鋰電版的新世代，加上都會區可攜式電池有其必要性，因此，當便利性與騎乘輕巧短程用途廣的電動自行車直接配置鋰電池之後，將會為都會區電動自行車市場帶來更大的商機，所以此波鋰電版電動自行車上市除了打亂各家製造廠原本市場佔有率之外，也將成為鋰電池廠商布局國內電動二輪車市場的卡位戰。