歷經2013年美國底特律車展發表旗艦房車Q50，以及車型名稱重整的INFINITI，早在2013年初就宣告將在未來4年內陸續增加4款新車。雖然2014年7月INFINITI CEO Johan de Nysschen離去並轉到美國CADILLAC汽車，不過高層仍繼續推行他在職時所決定政策，將各車型的銷售陣容補充到最完備。


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日前美國INFINITI副總裁Michael Bartsch接受媒體訪問時提到，INFINITI接下來的走向完全遵循Johan de Nysschen先前所做的決定，並沒有因為他的離去而有所改變。未來五年公司將提升60％的各項投資並增加引擎、變速系統的生產基地，包括與德國DAIMLER集團合作且即將量產的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎。

至於車型陣容部份INFINITI更已經決定5年5款新車的發展計畫，從現行豪華房車Q40、Q50、Q70，到雙門跑車Q60 Coupe、敞篷跑車Q60 Convertible，豪華休旅車QX50、QX60、QX70、QX80等，到未來房車、轎跑車擴增至8款，休旅車則是再增加到5輛，讓各車型銷售層面能擴及到所有市場需求。

不過有趣的是在一般車型陣容中，INFINITI已決定在2015年發表都會掀背車型Q30（名稱暫定），且更會採用相同底盤架構發展出跨界車型QX30（名稱暫定），只是從日前INFINITI對中國的銷售報告中提及，「個性化緊湊型跨界車」的ESQ已經緩緩浮出，而這輛車似乎只是針對中國市場開發而來，看來INFINITI的銷售擴展策略可能比副總裁口述中的還要精彩。