SUZUKI Swift這款全球暢銷的都會小車，自2010年進入全新第三代車型後在車身尺碼略長且入替新1.2L引擎下，有著較前代更節能省油的表現。隨著銷售中期調整，SUZUKI也在2013年進行小改作業，藉由外觀小幅修飾來增進科技氣息，不過動力卻依然維持原本配置。而現在原廠也將針對這具引擎進行微調，使整體效能更為出色。


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現行Swift所搭載的代號K12B排氣量1242c.c.直列四缸汽油引擎，在VVT可變汽門正時系統的配置下，具備94hp/6000rpm最大馬力與12.0kgm/4800rpm的峰值扭力輸出，平均油耗可達17.8km/L（歐規數據），二氧化碳排放量則為129g/km（五門、四速自排車型）。
 
為了達更嚴苛的歐盟排放標準，SUZUKI特地為這具引擎加入雙噴油嘴系統。不僅讓這具1.2L汽油引擎馬力小幅增加，峰值扭力也來到12.2kgm且輸出時機也早了400rpm為4400rpm的表現，使引擎在低轉時的動力反應更為靈敏。另外重要的是，原廠聲稱油耗表現可顯著提升16％。
 
除了引擎雙噴油嘴系統的導入外，通過Engine Auto Stop Start（EASS、引擎自動啟閉系統）以及變速箱齒比的調整下，讓這具引擎的油耗表現達23.2km/L、二氧化碳排放量更降至99g/km，確實與過往1.2L引擎在節能表現上有很大的差異。最後這擁有新燃油系統的1.2L引擎，預計在2015年開始提供給消費者進階選配。