Honda CR-V




7萬之差！Honda CR-V 2.4S 4WD



於國內擔綱SUV銷售主力的CR-V，早在1997年就以進口的方式導入首代車型，緊接著於1999年開始導入國產，並曾在2001年推出首代車型的小改款樣式。而在進入Honda Taiwan的時代之後，第2代CR-V於2003年的發表便成為Honda Taiwan的第一款國產商品，此代車型亦在2005年時歷經一次小改款。Honda Taiwan之後亦隨著原廠的節奏，於2007年初發表全新第3代CR-V，並以全新的造型與依然實用的機能而取得廣大消費者的支持。

隨著新世代CR-V在2011年發表，Honda Taiwan也於2012年10月18日在臺灣正式發表了有Super CR-V之稱的第4代CR-V，規劃之車型包括了2.0 VTi、2.4 VTi、2.4 VTi-S與2.4 S共4種車型。

在外觀設計上，第4代CR-V承續了概念車上的多項設計元素，不僅擁有了較前代車型更為銳利的頭燈輪廓，其三幅式水箱護罩也與頭燈組相嵌。更為俐落的線條搭配著圓潤的車頭曲線，使4代CR-V擁有了具前衛流線感的新世代車款臉孔。此外，4代CR-V也換上了全新造型的後照鏡和LED方向燈，質感也較前代車款有所提升。



隨著新世代CR-V在2011年發表，Honda Taiwan也於2012年10月18日在臺灣正式發表了有Super CR-V之稱的第4代CR-V，規劃之車型包括了2.0 VTi、2.4 VTi、2.4 VTi-S與2.4 S共4種車型。

而相較3代車型，4代CR-V在車體線條上擁有了相當明顯的變化，尤其在車尾窗框的部分，第4代CR-V向上提升的線條帶來了車體高度拉升的視覺感受。4代CR-V在尾燈設計上也同樣有所進化，採用了全新造型的三角狀摺線，呼應著車側的窗框輪廓。

國產4代CR-V之車體尺寸分別為高4,545mm、寬1,820mm、高1,685mm、並擁有了2,620mm的軸距表現。相較於3代車款長4,565mm、寬1,820mm、高1,680mm以及軸距2,620mm的車體尺寸，換上鯊魚鰭天線的4代CR-V較3代車型高了5mm、而其車長則縮短了20mm，讓整體車格略為縮短。



第4代CR-V之內裝設計在科技感和車室質感上都擁有了十足的進化，Honda為其導入了新一代的i-MID智慧型多功能資訊系統和中控台的5吋液晶顯示螢幕。4代CR-V亦採用了大圓形的設計，將時速表配置在正中央，並在其中整合了能夠顯示行車資訊的i-MID圓形液晶顯示器。而除了前座的舒適質感透過各式設計展現之外，對CR-V也擁有了實用的空間表現，配置了One-Motion收摺拉桿/拉繩，使其能夠快速進行後座的6：4分離收摺。



4代CR-V亦採用了大圓形的設計，將時速表配置在正中央，並在其中整合了能夠顯示行車資訊的i-MID圓形液晶顯示器。

動力系統部份，4代CR-V具備了2.0升和2.4升兩種排氣量的動力心臟，分別為代號R20A7的2.0升i-VTEC SOHC直列4缸汽油引擎，以及代號K24A的2.4升i-VTEC DOHC直列4缸汽油引擎。

2.0升i-VTEC動力可在6,500轉產出155匹最大馬力，並在4,300轉產出19.4公斤米最大扭力，變速箱則是搭配五速自排變速箱；至於2.4升i-VTEC的動力心臟則能夠於7,000轉產出190匹的最大馬力、4,400轉產出22.6公斤米的最大扭力，並配置了5速手自排變速箱；而無論2.0升或2.4升動力都較前代車款有所提升。

此外，CR-V在進入第4代後亦針對懸吊與靜肅隔音方面強化，讓底盤行駛穩定性與乘坐舒適性都有提升。而透過引擎、變速箱、轉向機等各機構的輕量化，以及車身重心的降低，4代CR-V在質感提升的同時，也保留了一貫的操控性。



代號K24A的2.4升i-VTEC DOHC直列4缸汽油引擎，能夠於7,000轉產出190匹的最大馬力、4,400轉產出22.6公斤米的最大扭力，並配置了5速手自排變速箱，較前代車款有所提升。

在安全性部份，CR-V俱備Honda ACE鋼骨防護車體結構以外，全車系還標準配雙前座氣囊、雙前座自動預縮安全帶、ABS、EBD剎車力分配系統等；較為高階的2.4 VTi-S以及2.4 S車型則增加了雙前座車側氣囊和VSA車身動態穩定控制系統。



CR-V俱備Honda ACE鋼骨防護車體結構以外，全車系還標準配雙前座氣囊、雙前座自動預縮安全帶、ABS、EBD剎車力分配系統等；較為高階的2.4 VTi-S以及2.4 S車型則增加了雙前座車側氣囊和VSA車身動態穩定控制系統。

85.9萬元~104.9萬元