▲什麼是「高雄式左轉」？網友圖解給你看。（圖／翻攝自PTT）

ETtoday網搜小組／綜合報導

最近「如何分辨XX人」在PTT超夯，11日一名暱稱為「pzboy」的鄉民，就提供5點教島大家怎樣辨別高雄人，其中以「高雄式左轉」備受認同，只是還是有不少人看完「霧煞煞」，12日就有熱心鄉民乾脆圖解說明，果然瞬間秒懂。

「pzboy」是在昨天清晨在PTT八卦板，提出5點給大家參考，「該如何分辨高雄人」，當中第1點就提到高雄人特有的「高雄式左轉」，也就是「以往北左轉往西為例，紅燈時先向西跟行人一起過馬路，等南北向綠燈時再往北跟行人一起過馬路到對面，再繼續向西騎。」

▼高雄式左轉。（圖／東森新聞提供）



看完「pzboy」的說明後，鄉民「luyingreen」仍然有看沒有懂，今天便在PTT發文請益，隨即引發網友七嘴八舌解說。有人解釋，這叫逆向二段式左轉，這樣可省1個紅燈的時間，且大家都這樣做更能確保安全性，表示在高雄請記得一句口訣，「人多就是綠燈」；還有人指出，就是從本來的車道，騎過去最左邊的對向車道，然後等綠燈就順勢騎過去左轉；更有人談到，就是自由切換機車模式、行人模式。

光是大家的解說還不夠，鄉民「liaon98」、「hydra78」、「opparay」等人更直接畫圖解惑，果真讓原PO瞬間秒懂。不過，也有人談到，若怕危險可以下車用牽的方式過斑馬線，這其實是他上台北時看到的，才知道原來有跳下車這一招；也因此有人立刻豁然開朗表示，「高雄式是用騎的台北式是用牽的」。

事實上，所謂「台北式是用牽的」，其實是在台北有部分機車騎士趕時間，懶得等紅綠燈待轉時，就會選擇用「熄火」牽車的方式「偷吃步」過馬路，如此一來就沒有違規的疑慮。但警方也提醒，牽車想到斑馬線時，一定會先穿越紅燈停等線，這時還是可以以闖紅燈來開罰。

台北人會忠孝東路走九遍

法律訂紅線主要的目的是為了"安全" 看不出熄火再用牽的有何違背安全的地方...執法者在執法的同時 不要忽視了法條當初設計的目的! 否則 人和機器有何不同?