超現實但還是要繼續，玩命關頭第7集肯定讓人又愛又恨



預計在2015年4月1日在臺灣搶先上映的電影【玩命關頭7 (Furious 7)】，相信是許多【車迷】持續關注，也急切想要觀賞的一部「汽車」電影，繼2014年11月全球公佈首支預告片後，日前UIP環球影業 (United International Pictures) 又公佈了一支3分鐘版本的預告片，預告片中大致揭露了在前一集片尾，表明要找尋主角們一行人復仇的，就是第6集中壞人頭子的「哥哥」幫弟弟報仇來著。



即將在2015年4月1日上映的【玩命關頭7】，在2014年11月時率先透過預告片來吸引全球目光。圖為【玩命關頭6】的劇照，由UIP Taiwan提供。

而預告片的其他部分，當然包含了帥哥、美女、跑車等不可或缺的張力元素，相信許多人看完預告片後，心情變得相當複雜，因為這部系列電影已經相當快速的來到了第7集，內容與格局也越來越豐富而龐大，但也越來越與現實脫軌。就好像家中長輩對鄉土連續劇非常著迷，有如上癮般不看不快，但邊看卻又邊罵劇情亂演，問他亂演幹嘛還要看，得到的回答一定會是：「我要看它亂演到什麼地步」，簡單說就是又愛又恨、雖然不滿卻又上心頭。



Furious 7 - Official Theatrical Trailer (HD)

2001年問世的【玩命關頭 (The Fast and The Furious)】，讓兩位男主角躍身好萊塢一線明星，而電影票房的成功，也開啟了一系列街頭賽車電影風潮；真要說玩命關頭電影之所以全球賣座，在於故事內容講述的並不只是美式街頭賽車，而是描繪著世代文化，電影字卡結束後的影像，是Vin Diesel駕車奔馳在墨西哥，同時旁白敘述道：「 I live my life a quarter mile at a time. Nothing else matters. For those ten seconds or less, I'm free. (對我來說0-400m的競速是最重要的，在那10秒鐘的我，是自由的)」



【玩命關頭7】另一項引起全球影迷注意的，是當家男星Paul Walker (左3)在電影殺青前車禍身亡，隨後由其胞弟演出才讓電影得以完成。【玩命關頭7】也是他最後一部的作品。

這句經典臺詞，將一種受現實壓迫、找尋寄託甚至於解脫的當代文化，毫無保留且赤裸的呈現，搭配Vin Diesel陽剛卻又帶點滄桑的「跑路」景象，為這部賣座電影下了一個很棒的結尾。然而，現今好萊塢在電影發展百多年歷史，苦於嶄新題材難覓狀態下，賣座等於系列的思維淋漓盡致發揮，演變至今已達7集之多。有些故事沒有結局，讓人有更多思考空間而成為最棒的句號，也給人意猶未盡的滿足。



【玩命關頭7】首支預告11月2日全球震撼首播-倒數七天活動10月27日起正式引爆

吃飯七分飽最好，再多就會吃太飽而脹氣或是消化不良，想要延續玩命關頭的好票房成績，製片們將劇情從第1集中美國地區小混混的生活與文化，演變成完全無關、甚至狗尾續貂的兩集嘗試，第3集更將日式文化導入，即便最後硬是要將美國經典肌肉車導入劇情中，但【東京甩尾 (Tokyo Drift)】成為系列故事的一個成功分歧點。第4集開始，內容再次回到第1集的軸線中，連續3集內容也都有所連貫，「故事性」也再次回歸連貫，第7集更將東京所發生的故事，與主人翁們開始有了交集。



【玩命關頭7】首支超猛預告震撼曝光-2015年4月1日 全台上映

只是，最初玩命關頭電影中，呈現的文化氛圍不再了，玩命關頭已經成為大成本、大製作的商業片，主角們開的車也從原先的改裝車款，變成了頂級超跑、豪華車款，當年的小混混如今搖身一變，成為解救國家危機的關鍵團隊，這樣的巨大轉變，就如同武俠小說中，大俠總是因緣際會下會得到高人指點，因緣際會下成為獨步武林的高手，眾多巧合壓縮在短短兩小時的電影中，相信才是大家欣賞電影的原因吧。

雖然故事軸線已經完全偏離第1集的內容，但即將上映的玩命關頭7，還是會讓人想要早點一親芳澤，香車、美人、冒險以及各種特效，都是這部續集電影最為迷人的關鍵元素，相信也是許多車迷所期盼的，畢竟平常開車不可能如法炮製；或許內容已經變成八股的警匪動作片，但如同欣賞華麗煙火一般，感受愉悅的影音享受，或許才是電影最大的魅力所在。



撰文│林柏攸

感謝分享喔！其實是蠻希望傑森史塔森加入的說，當壞人就是要領便當阿