轉彎不打方向燈、開內側車道卻大拐右彎，這些新手上路ＮＧ行為，你犯了幾項？交通部公路總局高雄市區監理所針對近千名新手駕駛，上路實測，發現十大最常犯的ＮＧ行為，不僅讓自己置身險境，也害別人不安全，彙整後未來擬納入汽車駕照考驗扣分項目，從源頭導正錯誤。

台灣去年核發卅四萬九千多張汽車駕照，但現行只需通過筆試、場考就能拿照，場考時就只考生一人慢慢開，路邊停車、倒車入庫、S型彎道等考題已沿用四十年，與實際路況差很大，許多新手考到照，卻不敢上路。

交部規畫將道路駕駛納入汽車考照，部分監理站所先試辦。高雄市區監理所從二○一二年九月至去年，花兩年三個月，徵求九百一十三位新手駕駛自願在剛拿到駕照後，參與道路駕駛試辦計畫。所方在高雄楠梓區規畫三條路線，各約三點五至五公里，單程十五至廿分鐘，教練在旁觀察，羅列十大待改善行為。

考驗檢驗管理科長陳天賜說，新手駕駛最常犯的第一、第二名都與技術有關，分別是「油門、離合器、腳煞車操作不當或車輛停止還轉方向盤」及「行駛中操作不當熄火」，但這發生在手排車，現在坊間多是自排車，較易克服。

至於其他ＮＧ行為都與駕駛道德素養不足、不熟悉路況的「新手心理」有關。陳天賜說，幾乎每個新手都有轉彎及變換車道忘記打方向燈、轉彎時沒配合回頭看的毛病，「這是最危險的。」前年起違反該項已加重扣分。另不只新手，連老鳥也常忘記應用右手「兩段式開門」查看後方來車。

台北市聯合駕訓班經理李長蔚提醒，新手上路重要的是建立防衛駕駛，以及正確的路權觀念，馬路瞬息萬變，一定要眼觀八方，任何不小心都可能肇禍，例如轉彎車要讓直行車，但直行車也要留意轉彎車，「相互禮讓總沒錯。」

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個人真的覺得駕駛汽車 操作這方面都是其次而已

最大問題是根本沒有最基本的道路觀念  

現在駕照根本是繳錢閉眼睛就能過  
駕訓班教練也只是盡力幫你拿到駕照而已 根本沒有最基本的教導

政府不重視這些問題 台灣交通哪天才會好?

如果保羅沃克還在的話




我想指定保羅沃克當教練














現在只好找捷克的女版主教我了~

這幾年上高速真的開起車來很累, 越來越多人在危險超車,

第一不愛打方向燈,第二車身過一半甚至不到一半就切人家車道,

有時明明就剩不到二台車的距離他還是硬要切, 我的速度都在110~115之間了,還是硬切,

大家的耐性都不好,前面車慢了, 我才打方向燈,後面那台就立馬先切到我旁邊了,十次能遇到三次,

或許是大家車的的性能都好了, 但總覺得上高速時心裡的壓力真的蠻大的,

有時不是新手的狀況,反而是老手遇到新手才容易出狀況,因為你以為他能反應的過來,但其實不然.