正當Porsche『NA一哥』的911 GT3 RS，前陣子進入全新的991世代之後，另一款同樣標榜性能極端化的911 GT2 RS呢？相信這是廣大Porsche粉絲最想知道的事！日前據身為Porsche Motorsport總監Andreas Preuninge表示，全新911 GT2 RS後繼版預計2018年現身，照這個說法算下去，這個屬第三代的911 New GT2 RS，應該是991世代中的最後謝幕的『終極之作』了…….

搭載雙渦輪引擎的911 GT2，與同樣配置Twin-Turbo動力的911 Turbo相較，除了配備賽車化，最大不同就是採用6MT傳統手排與RWD後輪驅動！其中RS版本車體更經過極致輕量化！標榜極致渦輪動力的GT2 RS，與標榜極致NA動力的GT3 RS相同，都是標榜競技化的高性能車種，簡單講，就是可直接下場『鬥車』的車款！911 GT2這個字眼雖首見於搭載氣冷六缸引擎的993世代，不過當時卻是依據FIA GT2 Homologation純種賽車規格所打造。其後到了第一款911配置水冷六缸引擎的996世代，Porsche依舊以Turbo款式為基礎，才首度推出以GT2之名、不需賽車背景就可購入的道路版本，這也是Porsche官方通稱為Mk1的『一代目』式樣。996 GT2 RS前、後期的差別，乃在於渦輪增壓值高、低設定不同，引擎則都屬3.8L Twin-Turbo規格！

其中『一代目』GT2 RS後期版的輸出峰質為683hp、65.3kgm（前期版為462hp、63.26kgm），而後進化到997世代的『二代目』GT2 RS，為展現與Ferrari 458 Italia、Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera一決高下的性能實力，除輸出峰質一舉暴漲到620hp、71.38kgm的驚人程度，車重也設定在堪稱輕盈程度的1440kg，而總生產數也限定在500輛！擁有極致性能的它，在紐柏林北賽道也跑出單圈7分18秒的優異成績，環顧眾多Porsche車種中，這個成績也僅次於918 Spyder而已，如此也不難看出GT2 RS堪稱『瘋狂』且標榜當時最強Porsche道路版的極致水準！而預計2018年現身的『三代目』911 GT2 RS，究竟會比997 GT2 RS強多少？目前就請大家耐心等待了…….

  就算只有第一代的  我也覺得夠了