VWCV Transporter 6亮相，維持方正但更為科技細緻




VW T6 2015: Der neue Volkswagen Bulli - Vorstellung


Volkswagen商用車品牌VWCV (Volkswagen Commercial Vehicles) ，今日發表了品牌中最為經典的Transporter車系，最新世代的Transporter 6，相比國內現行販售的Transporter 5，也就是簡稱T5的多功商用家族，新世代Transporter成員依舊維持自第3代以來的方正特質，但在細部上的更上層樓，包含了燈組、飾條、鈑件等的設計，雖然家族特質不容錯認，但也有了更為新穎、科技且細膩的視覺呈現。



Volkswagen集團的商用車品牌VWCV，今日揭示了Transporter車系的最新世代作品：Tansporter 6，由於原廠甫發表的因素，VWCV的國內上市時程規劃尚在確認中，但很可能會落在2016年才發表。

由於VWCV原廠甫發表Transporter 6，因此國內上市的時機點上無法確認，很可能會要等到2016年，才有機會在國內正式發表；不過，在2015年底舉行、兩年一度的臺北車展，應當會是個搶先露面的舞台。



Transporter車系擁有65年的悠久歷史，T1乃是以當年Beetle的底盤為基礎打造，上市後旋即獲得市場熱烈反應。

Transporter車系早在1949年就已經問世，簡稱T1的初代Tranporter乃是以當時Beetle之底盤打造而成，廂式車格設定帶來較一般車款更多功、變化豐富的實用性，推出後旋即在市場上大獲好評。相隔17年後推出的T2，雖然有著更為精良、獨特的設計，同時也加入許多結構設計來強化便利性，但仍舊維持與T1相近的產品設定。T1與T2之廂式造型，在當時的時空背景下，成為許多消費者自家用車的好選擇。



針對不同需求與購入目標，國內販售之第5代Transporter車系，因應不同需求而推出多種車型選擇，如California、Caravelle、Kombi、Multivan等，圖為5代Transporter車系中的Multivan。

不過，從第3代Transporter開始，車系逐步朝向商用車款市場發展，這與汽車市場的蓬勃、多元發展有很大之關係，國內消費者較為熟悉的T4，就是以其商務實用性，自駕客用商務等形式都相當常見。在T5世代時，VWCV針對不同用途需求，開發出多種車型選擇，包含了Transporter California、Transporter Caravelle、Transporter Kombi、Transporter Multivan等。



T6仍維持著Transporter車系的輪廓基調，但透過在細節處的提，無論外觀或車內陳設，都有了著更為細膩、科技感的氛圍。

如前面所提到，T6的車身輪廓線條，仍舊清楚可以看出與T5之間的家族血緣，但透過新穎設計手法，讓T6有了更科技、立體的面孔；水箱護罩的鍍鉻飾條、前保桿下緣的橫幅大面積氣壩等，營造出豐富層次感，LED導入頭燈組設計，則是勾勒出銳利眼神與質感。觀察車側及車尾則會發現，T6較T5更為方正，銳利的摺角、硬朗之線條，對比T5的運動風，T6給人更正襟危坐的視覺。



車室內設計同樣也導入諸多科技，以及在用料、鋪陳上有更為細膩的陳設；最重要的，是T6仍舊維持滿足商用、自用的不同需求，因此車廂空間的運用與配備，隨著車型不同而有著豐富變化。

車室內的空間鋪陳與外觀相同，導入了更多的科技配置，同時在質感與細膩度上有所強化，包含了儀錶板導入6.6吋資訊顯示幕，電子系統增列ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航系統、DCC主動式底盤控制系統 (Dynamic Cruise Control) 。同樣也承襲T5因應消費需求而推出多種車型選擇，T6還是能夠能滿足自用、商務的不同目的。

VWCV為T6導入汽柴油各1具的動力編成，但透過不同調校而有多達6種選擇，2.0升的TDI柴油引擎符合歐盟EU6法規，共計有84匹、102匹、150匹以及204匹等4種動力輸出，而2.0升渦輪增壓汽油引擎，則有兩種動力輸出形式，分別為150匹與204匹的選擇。



撰文│林柏攸