強化跑車產品陣容，Toyota預計推出定位86之下之全新入門跑車




FT-1 Tour: Concept Car Overview | FT-1 | Toyota


據日前歐洲媒體報導指出，Toyota繼2012年推出全新跑車產品86之後，接續開始了全新的入門跑車產品計劃，此車款將定位在現行86車系之下，主打更為入門的全新級距產品。86開發總工程師Tetsuya Tada亦於日前正式向媒體確認了入門跑車的開發計劃，並先行透露了些許新車相關訊息。



Toyota繼2012年推出全新跑車產品86之後，接續開始全新跑車產品計劃，此車款將定位在現行86車系之下，主打更為入門的全新級距產品。

在Toyota原廠的跑車產品規劃中，除了已先行推出的86車系外，預計將以FT-1概念車為基礎所打造的新一代Supra車系，則將擔任Toyota跑車系列中的頂級產品，其將大量採用來自BMW的造車科技，其中包含了動力及底盤架構等等，預計將在2018年推出。而定位在86之下的全新入門跑車，則將肩負起拓展市場客層的重責大任，三款產品將建立起Toyota完整的跑車產品陣線。



在Toyota原廠的跑車產品線規劃中，預計將以FT-1概念車為基礎所打造的新一代Supra車系，擔任起Toyota旗下跑車系列頂級產品，其將大量採用來自BMW的動力及底盤架構等科技，預計將在2018年推出。

據86開發總工程師Tetsuya Tada表示，Toyota已開始全新入門跑車的產品開發計劃，但目前尚未決定新車將採用雙座或是2+2座配置，概念車目前仍在開發中，而全新入門跑車已確認將採用後輪驅動設定，且將與86車系相同，講求純粹的駕馭樂趣表現，而Toyota三款跑車產品也將全數使用後輪驅動的設定。



據86開發總工程師Tetsuya Tada表示，Toyota全新入門跑車產品目前仍在開發概念車階段，尚未決定新車將採用與86相同的2+2座配置或是雙座設定。



Toyota全新入門跑車產品已確認將採用與86相同的後輪驅動設定，藉此提供出色的操控樂趣表現，車重也將控制在1,000公斤以下。

此外，Toyota全新入門跑車將擁有與Mazda MX5相近的車身尺碼設定，並將車身重量控制在1,000公斤以下，但在動力配置部份則尚未確認，不過有鑒於Toyota目前正朝小排氣量渦輪及新世代油電動力的發展趨勢，預估兩者未來皆有可能出現在全新入門跑車產品的動力選項中。

撰文│陳慶峰