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威爾斯親王 | 2015-5-24 17:34:21

     第三代Honda Pilot 預計下個月即將於全美上市販售




2016 Honda Pilot - Design Drive


Honda Pilot 於今日,美國時間5月21日正式量產。定於下個月即將於全美經銷商上市販售。預計有7人坐與8人座設定,搭配新世代引擎Earth Dream 3.5升汽油引擎,以及兩款新式6速與9速變速箱,其中9速變速箱更是Honda的首見。Pilot外觀類似CRV,但更顯霸氣和奢華。

超過1500名Honda阿拉巴馬工廠員工於今日(美國5/21)慶祝全新設計2016年式Honda Pilot開始量產,預計下個月即將於全美經銷商上市販售。具有8人座乘載空間的全新2016 Honda Pilot,與已上市CRV和全新HRV擴大陣容形成SUV的旗艦連線。Honda Pilot是深受美國消費者歡迎的3排式座椅Honda SUV。最新3代Pilot的設計主要是由美國洛杉磯與俄亥俄州研發團隊開發,交由阿拉巴馬工廠全程生產。Pilot是一輛具兼具經濟省油,寬敞的車室空間,人性化的內裝,且安全易於操駕的中型SUV。據統計在過去的12年裡,在美國境內約超過140萬消費者購買Pilot。而且購買Pilot與購買CRV的消費者一樣對其品牌忠誠程度遠高過其他Honda車款車主,約有63%的Pilot買家,會再回過頭來購買Honda車款。

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超過1500名Honda奧巴馬工廠員工於今日(5/21)慶祝全新設計2016年式Honda Pilot開始量產。

特殊配備 尊榮專屬

美國原廠強調不惜成本,重新打造的Pilot符合駕駛與乘客的需求,提供超越以往的舒適和便利的車室環境,以及觸感極為柔順的車艙。外在標配LED尾燈,亦可選配LED頭燈,在菁英版本提供20吋輪胎,第2排加熱椅,前座通風座椅,加熱方向盤,搭載全景天窗等種豪華設備。以上這些都是Honda首次採用的新豪華配備。另外全車系標配4.2吋螢幕,以及首次搭載第2排飛航式座椅的7人坐駕,中間提供走到給第3排乘客,至於8人坐駕,第2排可容納3位乘客,座椅可以6/4分離。

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重新打造的Pilot符合駕駛與乘客的需求,提供超越以往的舒適和便利的車室環境。圖為七人座架中央提供走道。

科技上身 地球非夢想

2016年式Pilot採用Honda Earth Dream Technology擁有缸內直噴3.5升 SOHC V6引擎具有VCM可變氣缸管理系統,最大馬力280匹/最大扭力36.15公斤*米。馬力較已往增加30匹,扭力增加1.2公斤米。搭配兩種先進的變速器,6速自排和9速自排變速箱,其中6速自排是首次搭載在Pilot上,而9速自排更是Honda首見,兩款先進變速箱都使得引擎運轉起來更精緻更順暢也更省油。另外,全新智能可變扭力管理(i-VTM4)也是一大亮點,這是一個當複雜且科技性頗高的4驅傳動系統,能夠逐步的將扭力分配到前後輪軸,亦能動態的將引擎扭力分布到左右兩側後輪。這個好處,就是操駕更中性,更適應全天後操駕,這點比起前輪驅動後輪驅動或傳統的全時四輪驅動更為優異。同時藉由這些科技也使得車輛能夠在減輕300磅(約136.4公斤)。再加上改善空氣力學與降低空氣阻力,新一代的Pilot比起前兩代更省油,綜合油耗約可在降低2mpg (約0.85KM/L),2輪驅動油耗達20/27/23 mpg(市區/高速/綜合),換算為8.5 / 11.4/ 9.7 Km/L;4輪驅動油耗為 19/ 26 /22換算為8 / 11/ 9.3 Km/L。

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2016年式Pilot採用Honda EarthDream Technology擁有缸內直噴3.5升 SOHC V6引擎。最大馬力280匹/最大扭力36.15公斤*米。

主被動防護 安全加倍

新Pilot已經達到Honda安全的最高等級,具備全面先進的安全感應裝置與駕駛輔助科技。安全標配包含ABS/HAS/VSA/視野延伸駕駛後視鏡/兩階段多層防護前氣囊/駕駛與乘客氣簾/TPMS等。菁英板亦有盲點偵測,怠速熄火,LED等先技配備。2016 Honda Pilot更進一步採用新世代的ACE 車體結構,具備3-bone車身底部邊框設計以及新的熱沖壓超高強度車門環,用以保護行人。綜合以上這些工程特點與新技術導入使得Pilot 在預防碰撞與碰撞保護能力大幅提升,Honda預期能獲得NCAP與IIHS碰撞測試高評價。

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具備3-bone車身底部邊框設計以及新的熱沖壓超高強度車門環,用以保護行人。

目前國外網站公布正式售價為29,995~46,420美元,折合台幣約91.1~141萬之間。若比照舊款價格,期價格帶落在29,870~41,620美元,不同等級漲價幅度約120~5,000美元不等。依照這樣的新式動力科技與豪華設施的產品,若能引進台灣勢必相當有吸引力與競爭力。

撰文│郭哲銓




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