Škoda Superb 獲5顆星，Euro NCAP最新撞擊測試評鑑出爐




Euro NCAP Crash Test of Skoda Superb 2015


2015年6月Euro NCAP公佈最新撞擊測試評鑑報告，全新Škoda Superb在4個不同領域的測試評鑑中表現出色，獲得最高的5顆星評價。此外，還有Hyundai i20 4顆星，以及Fiat Panada Cross 3顆星。由於後2車款並未引進國內，本篇僅就Škoda Superb撞擊測試結果做詳細報導。



2015年6月剛出爐的Euro NCAP最新撞擊測試評鑑。除了Škoda Superb 5顆星外，還有Hyundai i20 4顆星，以及Fiat Panada Cross 3顆星。由於後面2款車並未引進國內，本篇僅就Škoda Superb做詳細報導。

Euro NCAP在2015年的撞擊測試中，新增時速50公里的正面全面撞擊測試，而側面撞擊測試的重量與力道同樣加強，以獲得更準確的防護數據；另外，側邊圓柱狀物體的撞擊測試(時速32公里)，角度與重量也同步調整，車內的假人也進行更新，以取得更準確詳盡的資料。

從2013年開始，Euro NCAP將AEB (Autonomous Emergency Braking) 自動緊急煞車系統列入考評，但未列入評鑑結果。

全新Superb取得最佳5顆星撞擊測試結果

全新Superb車室空間依然堅定穩固，各項重要測試，都有水準以上的表現。在成人、兒童、行人部分所獲得的評分，分別為86%、86%以及71%，第4項的安全輔助系統的評價為71%。總評價為5顆星，依照Euro NCAP的定義，除了在撞擊保護上有全方位的良好效果外，也完整配備各種穩健的防撞科技產品。



全新Superb在4個不同領域的測試環節中表現出色，獲得最高的5星評價。

有關自動緊急煞車系統(Autonomous Emergency Braking，AEB)在市區低速行駛測試結果為「Good良好」。這項配備在某些國家是標準配備、有些則未提供選配；在歐洲地區並不是必要配備，也不在本次撞擊測試中的必要評分項分。


各部位測試評價共分5級，也可從顏色區分對照



成人撞擊測試結果

全新Superb駕駛座和副駕駛座的膝部和腿骨保護，即使體型不同、坐姿不一樣，都有「Good良好」等級。在前方全面撞擊測試中，只有駕駛人的胸部防護為「Marginal及格」，後座乘員的頸部和胸部效果為「Adequate還好」。側邊撞擊防護效果「Good良好」，在側邊圓柱撞擊之胸部為「Adequate還好」、其它部位則為「Good良好」。前、後乘員頭部、前排乘客頸椎屈甩等防護為「Good良好」。



幼兒撞擊測試結果

嬰幼童在安全座椅的各式撞擊測試結果，在正面或是側面撞擊項目當中，撞擊剎那頭部位移範圍與速度均呈現穩定的狀態，同時胸腔保護方面也獲得了「Good良好」之評價。



行人撞擊測試

行人防護報告指出，在撞擊瞬間，Superb前保桿以及引擎蓋中央區塊，對於行人腿部有著一定的防護效果，獲得「Good良好」的評價；另外，擋風玻璃兩側接近A柱的地方，由於結構剛性較強，因此對於行人的防護緩衝較少，僅獲得「Poor不佳」。



安全輔助防護(Safety Assist)

除了車體結構與設計本身的防護輔助表現外，在安全防護配備上，包括：基本的主動式三點安全帶、胎壓監測、ESC車身動態控制系統，以及整合多種如ABS、EBD或煞車力道輔助的整合式煞車系統；另外，附有主動煞車的都會前方預撞警示系統、後方預撞警示、ACC主動式定速巡航、車道偏離警示、車側盲點警示、塞車輔助控制，或是駕駛身體狀況不良或疲勞時所介入的駕駛疲勞警示系統，極端情況下甚至可主動讓車輛主動停止於路邊；被動安全部分，則是交由標配的7具氣囊所負責。使其在EuroNcap測試中發揮全面效果，獲得佳績。



預計全新Škoda Superb最會在2015年底導入，或許臺北車展就是一個最好的舞台。

撰文│丁思萱