ConnectedDrive與前霧燈改為標配，2 Series Gran Tourer售價調漲1萬元




The first-ever BMW 2 Series Gran Tourer. Launchfilm.


BMW總代理汎德汽車，在2015年5月底於國內正式發表2 Series Gran Tourer車系，評估市場喜好後，總代理首波僅選擇單一車型導入國內，也就是218d Gran Tourer，雖然同步也有導入少量的218i Gran Tourer，但汎德表示其僅是為了法規認證而引進；然而，2 Series Gran Tourer在市場上的反應，超出原本預期，同時也有不少客戶表示對汽油車行的興趣，因此總代理悄悄於6月推出了218i Gran Tourer，售價為166萬元。



國內販售的2 Series Gran Tourer，原本僅推出218d的單一動力配置，隨後總代理再行加入了218i的動力選擇。

不過，隨著新世代ConnectedDrive系統改為標準配備，以及標準配備前霧燈組，218i Gran Tourer以及218d Gran Tourer售價進行了小幅調整，預計7月份生產的218i Gran Tourer以及218d Gran Tourer，價格將會調整1萬元，從原本的166萬、178萬，改為167萬與179萬。

BMW品牌首款前驅作品的2 Series Active Tourer，雖然打破傳統引來不少討論，但從市場反應來看，售價與空間的優勢，再加上品牌魅力影響下，獲得了相當不錯的回應。而在2015年3月日內瓦車展上，BMW推出了長軸版本的2 Series Gran Tourer，7座的空間設定吸引不少家庭族群青睞。



2 Series Gran Tourer車系售價調漲一萬元，主要是將ConnectedDrive系統列為標準配備，車主皆可享有緊急救援服務、遠端售後服務通知功能，不過原廠中文衛星導航系統則需要另行選購。



另外，前霧燈也在本次價格調整中，改為標準配備。

總代理初期評估，以218d Gran Tourer單一車型進行販售，不過，218i Gran Tourer所搭載的1.5升直列3缸汽油引擎，擁有136匹的最大馬力以及22.4公斤米最大扭力，在加上稅金上的優勢，因此也吸引不少消費者的詢問，於是乎總代理也於國內推出218i Gran Tourer進行販售。兩車型之間除動力單元差異之外，最大差異在於218d Gran Tourer標配有方向盤換檔撥片。

現行導入國內的BMW麾下車款，有些已經採用了新一代的ConnectedDrive系統；而2 Series Gran Tourer車系原本就已經搭載新一代ConnectedDrive系統，改以標準配備後，原先列為選配的緊急救援服務、遠端售後服務通知功能，成為車系的基本配置，不過，遠端控制服務、互連駕駛服務以及原廠中文衛星導航功能，則仍列為選用配備，消費者需要另行加價選購。



撰文│林柏攸