一桶油跑1780公里，全新ŠKODA Superb GreenLine將於法蘭克福車展亮相




Skoda Superb Greenline 2015 metal grey


其實先前已預告全新ŠKODA Superb將於法蘭克福車展中展出，近日ŠKODA官網更透露，ŠKODA Superb也會展示GreenLine車型，顧名思義，這部車最引人注意的地方，就是優異的節能、與低碳排放量表現。官方數據顯示，ŠKODA Superb GreenLine每行駛100公里僅需要3.7公升的柴油，換算為熟知的單位，約相當於每公升可行駛27公里，至於碳排放量，則為行駛每公里碳排放量為95克，ŠKODA表示，全新的ŠKODA Superb GreenLine在加滿一桶油後，續航里程可超越1780公里，將成為級距裡的新指標。



全新的ŠKODA Superb GreenLine在加滿一桶油後，續航里程可超越1780公里，將成為級距裡的新指標。

ŠKODA Superb GreenLine配置1.6TDI柴油引擎，最大馬力為120匹，採6速手排變速箱。引擎部分與一般版本的Superb無異，也配備Start-Stop以及煞車回收系統，不一樣的地方僅有採用較寬的齒比和SCR選擇性觸媒還原系統。更進一步，Superb GreenLine的車身、底盤、車輛底部都經過空氣力學的調較過，而底盤的高度也比標準版調降15mm，不論是轎車版、或是旅行車版的Superb GreenLine都有擾流尾翼，經過一番的調校之後，轎車與旅行車款的風阻係數分別達0.263與0.275，讓Superb Greenline在加滿一桶66公升的柴油後，行駛里程更一舉超越1780公里。



ŠKODA Superb GreenLine引擎的部分與一般版本的Superb無異，也配備Start-Stop以及煞車回收系統，僅有額外採用較寬的齒比和SCR選擇性觸媒還原系統，圖為Superb Combi。

為了能通過世界各國的排放標準，Superb利用2個廢氣處理單元，包括選擇性觸媒還原系統、及柴油特殊過濾器。其中， SRC選擇性觸媒還原系統，係利用消耗的AdBlue來降低NOx的排放，藉由32.5%高濃度尿素和軟化水讓柴油廢氣反應成合，同時解決NOx排放，與油耗的問題。

除此之外，Superb GreenLine所配備的16、17吋輪胎均有低摩擦阻力的特性、尾門具有Greenline徽章、後三角窗及後擋風玻璃都配置有色玻璃、同時霧燈更具有轉彎照明功能。

ŠKODA表示，目前有33款ŠKODA車型的碳排放低於行駛每公里的100克；及105款低於每公里120克的碳排放量，除此之外，還有以天然氣為動力的ŠKODA Citigo，其碳排放標準更低、達行駛每公里僅79克的碳排放量。而未來ŠKODA將以提供更環保節能的車輛為目標，並維持合理的價格，創造環境與消費者雙贏的局面。



未來ŠKODA將以提供更環保節能的車輛為目標，並維持合理的價格，創造環境與消費者雙贏的局面。圖為ŠKODA Citigo，其碳排放量達行駛每公里僅79克。

撰文│郭哲銓