2015東京車展：Toyota入門小跑車S-FR現身




2016 Toyota FCV Plus concept - Tokyo Motor Show 2015 Pic Comp


先前盛傳Toyota要推出定位在86之下的入門小跑車，這輛名為S-FR的入門後驅跑車將以概念車的身分在本屆東京車展亮相，和S-FR一同登場的，還有復古的Kikai及氫燃料電池動力的FCV Plus兩款概念車，另外已經發表過的新一代Prius及C-HR概念車也會一起在今年10月30日就要開演的東京車展展出。

S-FR造型取自Sport 800，以純粹駕駛樂趣為出發點

U-CAR之前曾多次報導Toyota將以86為中心，向上推出Supra後繼車款，向下用輕量化入門後驅跑車紮根，架構出完整的跑車產品陣線。一如先前所預告，Toyota如期在本屆東京車展推出入門跑車作品，這輛名為S-FR的概念跑車，造型靈感擷取自1960年代的Sport 800，整體尺碼為3,990x1,695x1,320mm，軸距為2,480mm，比86更短、更窄、更低；此外，Toyota表示S-FR擁有超輕量化的車體，搭配前中置式的引擎位置及優異的車身前後配重，原廠聲稱S-FR能提供平順、操控直接的駕駛反應，並讓駕駛與車輛有更緊密的連結。



S-FR是未來Toyota的入門小跑車，外型取自經典的Sport 800 (下圖)，擁有超輕量車身及精巧尺碼。

S-FR的內裝相當簡單，沒有太多額外的裝飾，一切都以駕駛為出發點進行設計，並採用炫麗的數位儀表及觸控螢幕式的多功能方向盤。動力與傳動系統方面，原廠目前僅表示S-FR採前置引擎、後輪驅動的配置，搭配6速手排變速箱，至於會搭載什麼引擎仍不得而知，但依照先前盛傳的消息，預測S-FR動力源自一具擁有130匹最大馬力的1.5升直列4缸自然進氣引擎。



內裝設計相當簡單，並以塑料及布料為主要材質，絢麗的數位儀表是車內最搶眼的配備。

展現汽車工藝之美，Kikai採用機件外露設計

Kikai是Toyota在本屆東京車展所帶來的另一款有趣概念車，Kikai的車身尺碼比S-FR還要更小，僅3,400x1,800x1,550mm，軸距更是只有2,450mm。Toyota表示Kikai的主要特色，在於顛覆傳統汽車都把機械零件包覆在外殼底下的設計，Kikai採用外露機件的方式，大方展現汽車工藝之美，包含引擎、懸吊、油箱及排氣系統全都露，相當特別。



Kikai概念車用特殊的外露式機件設計，來呈現汽車工藝之美。

Kikai的內裝也很特殊，採用類McLaren F1的中置駕駛座設計，左右兩側再安插兩席乘客座椅，成功讓迷你的Kikai可以乘載3人。內裝陳設採用復古的手法打造，搭配上大面積前擋風玻璃及車窗，擁有極佳的車內視野。



內裝採用極簡與復古的設計，並有大面積前擋風玻璃及車窗帶來開闊視野。

車室空間極大化，未來的氫燃料電池車FCV Plus

充滿未來感的FCV Plus概念車，顯然距離量產還有很大的距離，Toyota表示推出FCV Plus的宗旨，是希望能讓氫燃料電池車跳脫環保車的框架，也能有滿滿前進的動力。

Toyota將氫燃料電池模組擺放在前車輪中央，氫燃料儲存槽則安排在後座後方，驅動車輛前進的電動馬達巧妙的藏於車輪當中 (in-wheel motor輪內馬達)，這樣的設計，讓FCV Plus的車內空間不受影響，得以將乘坐空間最大化，舒適的乘載4名成人。



FCV Plus是一輛氫燃料電池車，並採用輪內馬達設計讓車內空間極大化。

撰文│Jeff