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威爾斯親王 | 2015-10-11 11:08:28

Hyundai Tucon與Volvo XC90,獲美國IIHS進階安全首選


美國IIHS高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety), 不僅推動各項重要車輛安全議題,包括日前促成美國10家車廠響應將自動緊急煞車系統列為標配項目,IIHS仍然持續其最重要的工作─執行各家車廠的新車撞擊測試評鑑,現在,U-CAR統整IIHS於9月份陸續公布的 Top Safety Pick+ 進階安全首選名單,看看有那些新車通過IIHS嚴苛的撞擊測試評鑑,並順利取得最安全首選的評價。

Hyundai新款Tucson與Sonata獲得安全首選

跟台灣消費者相關的Hyundai Tucson (部分市場命名為ix35),全新大改款的美規車型此次也通過IIHS撞擊測試考驗,可以由評鑑表清楚看到新款Tucson在各項撞擊評鑑均拿到Good優良成績,展現全面且可靠的安全防護性能,並拿下Top Safety Pick+ 進階安全首選評鑑,尤其是最嚴苛的小區域偏位撞擊(Small Overlap Front),新一代車型可說是替舊款Tucson扳回一城,舊款Tucson先前在這項撞擊測試只拿到Poor不佳的最低評鑑。




2016 Hyundai Tucson small overlap IIHS crash test

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Hyundai全新改款Tucson,以及新年式Sonata都順利取得IIHS Top Safety Pick+進階安全首選的評價。 圖片取自http://www.iihs.org

至於先前在韓國舉行韓製與美製Sonata對撞測試,而聲名大噪的Sonata車系,美規2016年式Sonata也進行送測,同樣取得Top Safety Pick+ 進階安全首選,但在小區域偏位撞擊的評鑑報告中,IIHS表示駕駛座的受測假人雖然整體獲得不錯的防護效果,但左腳膝部仍受到一定程度撞擊與傷害,因此影響在此項評鑑的成績,最後IIHS給予Acceptable可接受的評價,但仍可獲得Top Safety Pick+ 進階安全首選評鑑。

Volvo XC90大改款,接手IIHS最安全評價

儘管2002年發表上市的首代XC90,歷經12年漫長的產品週期,才於2014年交棒給大改款第2代XC90,但是,IIHS仍對於首代XC90相當推崇。

不僅舊款XC90問世之後,在包含美國IIHS在內的全球各地撞擊測試評比取得優異的成績,更是IIHS自2006年底首度發表2007 Top Safety Pick最安全首選項目後,歷年持續上榜的資深常客,即使至IIHS公佈的2014年Top Safety Pick已將正面偏位小區撞擊列為評鑑項目,產品問世已10年以上的首代XC90,仍可擠入該年度的Top Safety Pick清單,並在2015年初得到IIHS所統計於2009~2012年的所有美國販售車型,未發生駕駛人死亡交通事故的肯定,獲得IIHS此項零死亡事故殊榮的車輛僅有9款,其基礎安全實力可見一般。




2016 Volvo XC90 small overlap IIHS crash test

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美國IIHS對於舊款Volvo XC90仍給予高度的肯定,因為即使年代已久,仍然在各項撞擊成績獲得優異表現,現在,最高安全評價的Top Safety Pick+ 進階安全首選,也順利由新世代XC90拿下。圖片取自http://www.iihs.org

也因為首代XC90亮眼的安全成就,讓各界對於新世代XC90車系的撞擊成績格外重視。現在,新世代XC90繼先前9月初於Euro NCAP歐洲新車撞擊評鑑測試,獲得5顆星的最高評價後,美國IIHS也給予新款XC90最高的Top Safety Pick+ 進階安全首選評鑑。

由IIHS公布的評鑑量表可以清楚看到,舊款XC90在各項撞擊測試均拿到Good優良成績,唯有關乎能否提升為Top Safety Pick+進階安全首選的關鍵,在於IIHS於2013年9月所新增的Front Crash Prevention正面撞擊預防系統測試,舊款XC90因世代較舊而未搭配Volvo早已在品牌其他車系搭載的City Safety正面撞擊預防系統,現在,隨著新世代XC90補齊這項配備並經IIHS測試通過後,全新XC90順利拿到Top Safety Pick+進階安全首選的最高評價,並延續XC90車系的優良安全傳統。

2016年式Subaru WRX升級進階安全評價

因補強正面撞擊預防系統,而在IIHS安全評比獲得進階的類似狀況,並不僅僅只有XC90此類全新改款的車系才會有,參考IIHS所公布的撞擊評鑑表單即可看出,2015年式美規Subaru WRX同樣在IIHS的各項撞擊評鑑,獲得最等級Good的優良評分,但受限於車系尚未搭載正面撞擊預防系統,因此只能拿到IIHS頒發的Top Safety Pick安全評等,而在重新送測的美規2016年式WRX,Subaru原廠將正面撞擊預防系統追加為車系選配項目,並通過IIHS所執行的正面撞擊預防系統,因此,美規2016年式WRX也順利進步到Top Safety Pick+進階安全首選。




2015 Subaru WRX small overlap IIHS crash test

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美規2016年式WRX補強正面撞擊預防系統後,也順利自2015年式的Top Safety Pick安全首選,升級至最高等級的Top Safety Pick+進階安全首選。圖片取自http://www.iihs.org

不論由新世代Hyundai Tucson、Volvo大改款XC90或者新年式Subaru WRX等,都可以看出各車廠努力達到IIHS所設定的各項撞擊測試項目,包括嚴苛的正面偏位撞擊測試,還是正面撞擊預防系統測試等,因為這些項目正式決定新車能否取得Top Safety Pick安全首選,甚至Top Safety Pick+進階安全首選的關鍵因素。可以預期,藉由IIHS所設立的更高安全評鑑門檻,也將督促各車廠精進安全設計與積極強化主動安全科技等,這些進步最終獲益者將會是廣大的汽車消費者。

    Top Safety Pick安全首選資格:

    必須在正面撞擊、側面撞擊、車頂強度、頭部束縛四個項目中拿到Good良好之外,還要在Small Overlap正面偏位小區撞擊測試中獲得Good良好或Accecptable尚可的評價。

    Top Safety Pick+進階安全首選資格:

    受測車輛必須通過2013年9月份新增的Front Crash Prevention正面撞擊預防系統測試。測驗分為時速12英哩及時速25英哩兩個項目,會針對車輛的主動煞車、撞擊警示等系統進行測驗,另外評分標準總共分為3個等級:最低階的Basic基本等級,為受測車輛裝有碰撞警示系統;Advanced良好等級則是受測車輛裝有主動煞車系統,且系統可防止碰撞或是自動使車輛減速至時速5英哩;最高階的Superior優異等級,為受測車輛搭載主動煞車系統,且系統可在時速12英哩及時速25英哩兩個項目中防止碰撞發生或使車輛減速。

撰文│高英凱



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