Euro NCAP最新評鑑，Mzada MX-5四星評價、3代Hyundai Tucson獲五星評價




Euro NCAP Crash Test of Mazda MX-5 2015


Euro NCAP最新撞擊測試出爐，而最新送測的車款包含有新世代Hyundai Tucson、Mazda MX-5、以及Opel Karl，除了Opel Karl之外，另外兩款作品皆與國內市場有高度相關；國內許多熱血車迷期盼許久，也是Mazda品牌樂趣一大體現的MX-5，預計會在2015年底發表，而其Euro NCAP撞擊測試成績為四顆星。Hyundai在2015年初揭示的新世代Tucson，也就是國內所販售的ix35，在Euro NCAP撞擊測試中，獲得滿分的五顆星評價，國內市場推估最快在2016年上半年就會登場。



Euro NCAP近日公佈最新撞擊測試評鑑，本次受測三款車中，僅Hyundai Tucson獲得五顆星評價，Mazda MX-5與Opel Karl則是獲得四顆星評價。

Mazda MX-5未標配防撞預警相關系統，僅獲四星評價

國內市場預計在2015年底發表，也是許多熱血車迷期盼許久的Mazda小跑車MX-5，在Euro NCAP撞擊評鑑中，僅獲得四顆星的評價；MX-5在車內乘員安全項目上，成人與兒童分別獲得31.9分，以及17分的好評，對行人也有高達33.7分、93%的評鑑，不過在安全防護配備上，卻僅獲得8.3分評價。



Mazda MX-5獲得四顆星的評價，主因在於防撞預警系統差異，包含低速能自動煞停的AEB City、高速自動煞停的InterUrban AEB兩項目未列為標準配備，影響其整體的安全評價。

主要差異還是在於Euro NCAP，針對防撞預警系統相關配備搭載與否的評價，分別為低速與高速狀態下、能緊急煞停的AEB City (時速50公里以下)，以及InterUrban AEB (時速80公里以下) 兩個項目。而這也代表主動安全系統的搭載，還是現今影響撞擊測試評鑑的關鍵所在。

Hyundai Tucson獲得五顆星滿分評價，國內最快2016上半年登臺

於2004年問世的Tucson車系，在全球各地市場都獲得不少好評，而臺灣市場亦在SUV休旅熱潮以及柴油動力優勢下，2005年登台後於市場上大有斬獲；2010年6月份正式引進國內的第2代Tucson，除是Hyundai邁入新世代的契機外，國內市場也延續海外命名模式，以ix35之名推出，也成為Hyundai在國內市場上的一大銷售主力。



新世代Hyundai Tucson在美國上市後，於IIHS撞擊評鑑中，獲得了進階安全首選的評價，近日則是於Euro NCAP評鑑中，獲得五顆星的評價。

於2015年3月份日內瓦車展正式亮相的新世代Tucson，乃是在品牌既有、主要號召的Fluidic Sculpture流體雕塑中，再行融入Storm Edge設計，並在車頭加諸更為豐富的線條變化。同時，新世代車長與軸距較前代車款有所放大，車高則更形降低，且車身融入更多硬朗線條，讓其擁有更為伏趴、動感的態勢。推估總代理南陽實業應當會在2016年上半年度，以國產之姿於國內正式發表。

第3代Hyundai Tucson在美國IIHS，也就是高速公路安全保險協會的撞擊評鑑中，獲得了進階安全首選的評價，近日則是在Euro NCAP撞擊測試中，獲得五顆星的評價；車內乘員防護部分，成人與兒童部分皆獲得超過85%的評鑑，對行人防護也有高達25.8分、71%的好評，而安全防護配備則獲得9.3分。比較值得國內消費者注意的，乃是預計2016年國內上市的新世代ix35，是否會呼應國內消費者對安全配備日漸重視的熱潮，搭載更趨完整全面的配備，值得所有消費者觀察與期盼。

撰文│林柏攸