Civic Mk.10 1.5T要多29hp馬力，只要『$399美元』！『Injen Technology』推出專用Cold Air Intake強化進氣系統




搭載渦輪直噴引擎的Honda全新Civic Mk.10 1.5T去年10月正式開賣，即使當前只推出配置CVT變速箱的自排版本，不過挾著高達174hp、22.40kgm的輸出峰質，預計席捲車迷青睞，坊間眾多改裝廠也將其列為重點開發車款！繼日前isCar報導『Honda專門改裝廠』Hondata著手研發『FlahPro』的強化ECU Setting Map，一向擅長車輛進氣系統強化的美國『Injen Technology』，近日也推出專『Cold Air Intake System』強化進氣系統，透過進氣量提高、大幅降低進氣溫度，讓Civic十代1.5T最大輸出再增加29hp、3.46kgm，一舉達到203hp、25.86kgm的亮眼水準......



與前一世代FB的Civic Mk.9相較，代號FC的全新Civic Mk.10，所搭載的1.5L四缸渦輪引擎雖沒上身Honda NA引擎獨門科技的i-VTEC可變系統（只有VTC），帶搭配Mitsubishi TD03渦輪本體的鼓吹之下，最大輸出反倒比同樣被Civic Mk.10採用的2.0L NA還高，也讓大家眼睛大為一亮！透過『Injen Technology』公佈的馬力機測試數據，扣除15%的輪上耗損，Civic Mk.10 1.5T的輪上輸出則是166.22hp、19.15kgm。



『Injen Technology』針對Civic Mk.10 1.5T推出的強化套件，目前雖僅在於一貫擅長的 Air Intake進氣層面，但透過粗徑且直通化的管路設計，搭配可增大幅提高進氣量的高流量濾芯，加上進氣管採用散熱效率快的、鋁合金材質，即使Civic Mk.10 1.5T當前只有CVT自排款式，但在Dyno馬力機上仍一舉拉出171.30hp、21.29kgm的亮眼數據，換算引擎淨輸出則是高達203hp、25.86kgm之譜！



從馬力圖而言，上身Injen Technology『Cold Air Intake System』的優點，不光只是馬、扭力峰質明顯提高，引擎低轉速狀態的輸出曲線明顯變為更陡峭，出現時間也比原廠提前大約1000rpm之下，也顯示車輛加速與換檔再加速的實力大增！加上最大馬力、最大扭力的出現時機都比原廠提早，也展現出兼顧動力強化、日常實用的的多元升級效果。Injen Technology這套專門對應Civic Mk.10 1.5T的『Cold Air Intake System』，售價為$399美元，折合台幣約$1萬3千元左右！（Photo by Injen Technology Home page）








2016 Honda Civic 1.5L Turbo Injen Cold Air Intake


（from Injen Technology channel）

作者: Daco