2016臺北機車產業展：義大利設計、臺灣製造，Adiva全新三輪車AD3在臺登場




ADIVA AD3 北海道冰點之旅 第43回東京車展展示影片 GARMIN VIRB XE


來自義大利工藝設計的三輪機車Adiva亞帝發，已在歐洲、美洲、香港、新加坡、日本等地風行多年，於2016年4月6日臺北國際機車產業中，首度在臺舉辦新車發表會，除了主力的AD1、AD2、AD3三款新車外，同時亦展出國外上市多年的AR3、以及去年臺灣車友，在日本挑戰冬季北海道騎乘的AD3改裝車，為今年三輪重機市場帶來全新的選擇。



來自義大利工藝設計的三輪機車Adiva亞帝發，首度在臺舉辦新車發表會。

早在1994年，Adiva的創辦人Nicola Pozio推出第一款概念車，其可折疊的車頂專利，是以都會移動的機動性考量，所打造的新一代概念汽車。第一款量產車在2000年於米蘭車展發表後，立刻引起市場的注意。直到現在，在歐洲、美洲、亞洲地區超過16個國家，都可以看到這些三輪車的身影。2015年臺灣通過三輪車法規後，終於在2016年在臺灣上市。

Adiva獨特可收折敞篷以及三輪車的概念，是以「汽車也要有機車的樂趣」所研發而來，外觀，因此整體造型仍保有四輪汽車的特性，但操作與騎乘上卻是以機車騎士的樂趣為主，利用圓管龍骨車架提供舒適穩定的操駕感，搭配大型風鏡與電動雨刷，以及與車身一體造型的後行李廂，提供舒適的乘坐空間以及貼近汽車的便利性。



可收折的敞篷設計，極簡單的使用方式，只要稍微學一下立刻就可操作。



與車身一體造型的後行李廂擁有極大的收納空間。

臺灣製造、不用擔心後勤維護問題

動力的部分，新車售價為新臺幣350,000元、已在臺灣上市的主力車種AD3，是由光陽代工的298.9cc單缸四行程引擎，搭配無段式變速箱，可在7,750轉時發揮29.7匹馬力。比較特殊的前懸吊系統，採用與汽車相近構造的雙A臂設計，利用鋁合金材質，打造出輕量化、高強度的純機械結構，確保在轉向時雙前輪的幾何位置與耐久性，提供騎士在各種天候、路面狀況下，可以安心地騎乘。



已在臺灣上市的主力車種AD3，是由光陽代工的298.9cc單缸四行程引擎，搭配無段式變速箱，可在7,750轉時發揮29.7匹馬力。

另外，現場還展出了國外載貨常用的AR3以及挑戰雪地行駛的AD3改裝車。AR3前單輪、後雙輪的設計，搭配超大置物箱，提供貨運與物流使用者非常實用且靈活的移動工具；而AD3改裝車，是去年冬天臺灣車友在日本挑戰北海道行的改裝車輛，除了週邊配備的增加，前輪亦換為汽車輪胎，提供平路行駛時更高的穩定度與抓地力。



國外載貨常用的AR3前單輪、後雙輪的設計，搭配超大置物箱，提供貨運與物流使用者非常實用且靈活的移動工具。



AD3改裝車，是去年冬天臺灣車友在日本挑戰北海道行的改裝車輛，除了週邊配備的增加，前輪亦換為汽車輪胎，提供平路行駛時更高的穩定度與抓地力。

本次新車展示的重點，分別是由Peugeot提供動力的AD1 200與二輪的AD2 400，這兩款新車以及AD3 400預計將在2016年下半年在臺上市。依據Adiva最新的全球製造策略，將歐洲造車科技在地實現，提供良好的後勤服務，包括已上市的AD3，都是由臺灣工廠進行生產組裝，除了能降低售價以外，免於待料維修時間更是Adiva的一大優勢。



撰文│陸奕夫 攝影│陸奕夫