最不起眼卻超省油的國產『神車』！Toyota Tercel中古行情漫談，想省錢的人購車首選......




TOYOTA TERCEL 後期型 台灣市場




在台灣中古車市場，同樣都是20年老車，經典性能味濃厚的Porsche 911氣冷老保、BMW E30 3-Series或Benz W201 23-16，在台灣中古車市可是行情看俏、賣價翻倍漲，反觀掛日本牌的國產車卻是乏人問津、行情歸零的『銅罐仔車』。不過當前卻有一款根本不起眼的日本老車打破這個定律，那就是Toyota Tercel！原因就是耐操有擋頭之外，優異的省油表現更是讓其『有行有市』的重點，就算1995年份的頭批車只要車況正常，當前大約還有$5萬元上下的行情，比起其他同齡日本車，根本就是『神車』來著！



當初Toyota和泰汽車為進攻台灣小型車市場，在1995年也推出1.3L三速/四速自排、1.5L四速/五速等款式的Toyota Tercel，即使本身毫無性能可言，配備也算實用而已，中規中矩的方正外觀也完全不搶眼，不過憑藉$37.3萬~$45.5萬的價格帶，灌注Toyota一貫耐用可靠的品牌基因，加上不到1噸車重所造就的優異省油性，完全迎合首次購車族、社會新鮮人與小家庭的消費者胃口，在當時也迅速搶下小型房車極具的銷售冠軍！



消費者入手Tercel完全基於經濟性考量，車主屬性又以內斂保守居多，少有狂操亂呸、重改亂改的情況出現，車況正常化的程度也明顯比其他同級車優異，也就是如此，其中古行情絕非Honda五、六代Civic可比擬！以筆者之前曾短暫入主一輛19年車齡的Tercel 1.3L四速，車況即使只能堪稱正常，純粹只用來日常代步，駕駛方式也完全符合道安法規，一公升汽油還能跑15公里多一點，而友人的17年1.5L五速也有相同的省油性，而一年稅金也不過才$11920元，每個月的薪水當然就能多存一點！基於如此，Tercel當前在中古車市仍具有相當吸引度，漂亮的『水車』也不虞匱乏，當然也就有市場行情可言了！



作者: Daco

  的確是省油  易養   真的就是稱職的代步車  但安全性  .....