【共同社6月2日電】日本首相安倍晉三1日在記者會上表示，將大幅提前原定為2045年的磁懸浮中央新幹線大阪延伸段的通車時間。目前政府正與東海鐵路公司（JR東海）就最多提前8年展開協調，考慮利用財政投融資向民間資金籌措較難的專案提供低息貸款。有意把磁懸浮新幹線作為經濟增長戰略之亮點的政府與希望降低財政風險的JR東海的目標一致。

　　JR東海原計劃以自有資金於2027年率先開通東京品川至名古屋區段，再於2045年實現延伸至大阪的全線通車。由於擔心財政狀況惡化，該公司計畫先用8年時間大幅減少部分通車時約5萬億日元（約合人民幣3020億元）的負債，再著手啟動延伸段工程。

　　然而，JR東海認為若能通過低息貸款籌措資金大幅降低利息負擔，則能成為提前開通大阪延伸段的“巨大動力”（該公司高層人士語），於是決定接受財政投融資。

　　要求全線同時通車的關西地方政府首長對此表示歡迎，稱“這是巨大的進步”。自民黨內也有人放心地表示“總算走到了這一步”。

　　另一方面，軌道建設工程中與用地收購等相關的協調遇到諸多困難。鐵路公司相關人士也擔憂地表示：“一旦有政府資金注入，中央及地方政府的發言權就將加大，工程用時較長的情況也可能會出現。”

　　此外，一名國土交通省官員表示：“部分工程的技術難度很高，即使動用財政投融資，實際能提前幾年也難以預計。”（完）

日本的問題很大，狂印鈔，但是大家反而更不敢消費，一直QE，快要玩火自焚了