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見習騎士 | 2016-6-14 12:19:42


▲《西遊記》有九九八十一難,但光是「獅駝嶺」就有不計其數的妖精。(圖/取自《大話西遊》劇照)

大陸高考(大學聯考)在上星期結束,緊接著上場的就是「獨立招生考試」,獨立招生考試分為「筆試」以及「面試」兩個關卡,不少考生對面試都非常害怕,因為有些教授問出來的題目非常「出人意料」,像是復旦大學幾年前出過的「西遊記共有幾隻妖怪?」就讓不少考生大呼「燒腦」。

根據《新華社》報導,獨立招生的考題跟時事有很大的關係,因此包括AlphaGO、一帶一路、魏則西事件都成為考試題目,不過最讓人頭痛的還不是這些。一名報考四川大學生命科學院的考生表示,時事題都還好,運用高中學到的知識都可以解決,但是有一些面試的問題實在讓人不知所措,「『多肉植物為甚麼長得呆萌?』我連他在問甚麼都搞不懂!」,還有一名報考外語學院的考生則是遇到「A4腰代表身材好,你如何看待這個觀點?」

▼前陣子非常流行的「A4腰」也入題。(圖/翻攝微博)


因為獨招考試的關係,微博上也開始流傳歷年的「燒腦」考題,不少人紛紛在留言吶喊「連一題都答不出來!」。

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▼公雞母雞怎麼交流?(圖/記者洪綱攝)


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色動人生
威爾斯親王 | 2016-6-14 12:27:59

真的問倒我了 誰會去記得西遊記共有幾隻的妖怪阿

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seebe
侯爵 | 2016-6-14 12:30:59

看完這些問題之後~好吧我承認我不是大學的料

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sigh2
侯爵 | 2016-6-14 12:44:57

作者:海文
鏈接:https://www.zhihu.com/question/20950568/answer/16718202
來源:知乎
著作權歸作者所有。商業轉載請聯系作者獲得授權,非商業轉載請注明出處。

里面有個錯覺,不是說牛奶瓶的就大部分是方的,飲料瓶就是圓的。應該說是,如果用紙包裝的,那基本上都是方形的,如果是塑料或者是玻璃瓶的,那就大部分是圓形的,當然也有其他的形狀例如方的,

這個主要是跟包裝使用的材料有關系,飲料瓶,絕大大部分都是PET瓶,也就是吹塑吹出來的,圓形是最好批量生産的,其他形狀包括方形的不好吹啊,即使像冰紅茶這種是方形的瓶子,其實邊沿也是圓角過渡的,不可能完全是方的。
那牛奶,因爲要滅菌的關系,所以都是采用我們常說的利樂包裝(當然,現在不全是他啦,但是最早做出來這個包裝的是利樂,就這麽叫了),這個利樂包裝,因爲是紙和聚乙烯和鋁箔的複合材料,紙大約占了70%,所以近似于紙的性質,大家對紙包裝如果了解的話就會知道,紙這貨,最好做的結構,就是四方的形狀,幾條壓痕線折一下,一張紙就可以把罐身和上下蓋做出來了。如果想做成圓的,瓶身是容易做,卷一下就可以,但是兩端封口的話就會很複雜,不容易貼合,基本上沒辦法自動化,而且非常費材料,所以紙盒就沒有誰要做成圓的。

那又回過來,爲什麽塑料瓶要吹成圓形,方形的不是運輸效率高一點嗎? 這個也有好多原因,圓形瓶子易生産,省材料,同樣周長,圓形面積大,像純淨水,可樂這種,包裝材料成本比裝的東西成本還高的,省這一點能省好多錢。另外圓形的瓶子在自動流水線上最好使,灌裝,自動貼標簽,包裝都可以實現自動化,所以說圓形的飲料瓶就比較普遍了。

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blueclover
大公爵 | 2016-6-14 16:20:00

這些問題都好難啊...有的根本從來都沒有注意過...西遊記有幾隻妖怪? 仔細想想 書裡並沒有寫的很清楚才是...比如從第一回 天尊講道那章裡面  只寫了一群弟子聽道 孫悟空也是其中之一 按那位天尊收弟子不分種族的習性來看 下面的弟子群中應該有不少像孫悟空一樣的妖怪...但是書裡面也沒有寫倒厎有多少弟子在座下聽講..所以真要計算也是無法算的! 除非問題有限定說 有多少書中有明白出場過的妖怪...

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KuanhuahChen + 4 + 4 感謝大大分享...版本很多,妖怪都可以編

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KuanhuahChen
版主 | 2016-6-14 18:50:34


考清大的工學院研究所..口試時..問您..

達文西是誰丫、西遊記誰寫的丫?...所以...大學考這個...

還好喔!!...考的是學生不要去死讀書啦!!

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lexushelene
威爾斯親王 | 2016-6-14 21:17:14

華南理工大學:直升飛機和風扇都有風葉,為什麼直升機能飛,風扇不能飛?

「風扇」是設計出來「送風」的,渦輪扇葉是用來「壓縮空氣」的,螺旋槳是用來「鑽」空氣的。

空氣雖然感覺很稀薄,但是在高速轉動的時候,它是有阻力的,而且,轉速越高阻力越大,相對的動力源就必需送出更高的動力,並且消耗更大的能量來運轉。

風扇的需求,是在最低的能源消耗之下,可以送出最大的風量,而且要以最低的成本製造。所以風扇的轉速不會太高,只要能送出足夠的風量,就是一座好的電風扇。扇葉設計是以能夠用最小面積送出最大風量為主。如果拿轉速計去測,就會發現,轉速並不高。

渦輪是被設計用來「壓縮空氣」的,不要去探討飛機噴射引擎的原理了(因為還要加進燃料、點火、膨脹……等),以汽車的渦輪來說吧,轉速動輒上萬rpm,壓縮空氣的效率也就是靠超高轉速換來的。如果轉速不夠的話,那就乾脆「自然進氣」就好啦,何必需要多一個渦輪去增家吸氣時的阻力。

飛機或直昇機的螺旋槳,應該說是「鑽」空氣。想像一下,一顆螺絲釘用力旋進木頭的樣子,螺紋抓住木頭,讓螺絲釘向木頭裡鑽進去。飛機和直昇機的螺旋槳也可以看成一樣的情形,不同的是,螺絲釘鑽木頭,螺旋槳鑽空氣。要不然,一架重達好幾噸的直昇機,真能吹出好幾噸反作用力的「風」來讓直昇機昇空嗎?真是這樣的話,如果是航空母艦上引導直昇機起降的地勤人員,應該都被吹到海裡去了。人的體重才多少,和直昇機沒得比吧。如果去測直昇機螺旋槳的轉速,恐怕會讓您失望囉,因為實際數值恐怕還不到3000 rpm。

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