Subaru BRZ日規小改款正式上市！台灣最快在年底可望引進！




2017 Subaru BRZ Series.Yellow Special Edition




看著孿生兄弟Toyota 86早先一步在日本市場上市，Subaru BRZ豈能嚥得下這股「怨氣」。於是乎遵循著「美規小改款先行；日規小改款後繼」的市場策略，全新小改款的日規BRZ也於日前於日本市場正式上市。本次也同時也推出名為「Yellow Edition 」的特仕限定車款，藉此加溫日本稍嫌疲軟的雙門跑車市場。



▲本次推出的「Yellow Edition 」的限定車款，日本當地限量100輛。除了全車採用鮮明的黃色塗裝之外，於後視鏡、尾翼乃至於鋁合金輪圈等部件，皆採用了對比強烈的黑色調設計。佐以內裝搭配的黃黑配色，更營造出相當搶眼的「速霸陸」本格。



基本上，本次小改款的日規BRZ，於美規版的操作手法仍無二異。主要仍是透過內外裝的細部妝點以及動力規格上的調校，營造出更為精進的動態身型。本次在動力規格上，日規小改款的BRZ仍維持原有的2.0L水平對臥四缸引擎配置，但透過原廠團隊調校，致使最大輸出數據微幅上修至「 六速手排版本：202hp/7000rpm、21.6kg-m/6400-6800rpm」、「六速自排版本：197hp/7000rpm、20.9kg-m/6400-6600rpm」之譜。不過值得一提的是，雖說動力數據僅算得上是「微幅上修」。但據Subaru表示，本次針對手排版本所搭載的六速手排變速箱，他們也將原本的4.1：1齒比上修至4.3：1，有助於優化BRZ原本的加速線性感。



而為了「無愧」於BRZ身為雙門小跑車的「自尊」，本次Subaru原廠也配合水平對臥引擎配置，追加了更大的前後下防傾桿，同時懸吊系統的避震阻尼、彈簧係數都有做出變動，就算動力輸出並狂暴本格一等一，但也要用堪稱水準之上的操駕體感，營造出「絕非善類」的動態表現。當然，原廠已提供了名為「 Performance Package」的升級套件，這套套件適用於手排車型，當中包括Brembo煞車卡鉗、SACHS Performance 避震器以及17吋客製化鋁合金輪圈等部件，藉此再度提升小改款BRZ的性能氣息。



而在內外裝部分，BRZ 日規小改款在水箱護罩仍維持原有的加大寬盾六角型設計。前保險桿下緣左右進氣口改為與下空力整合的三柵鰭片。頭尾燈皆一改為LED式樣（整合日行燈配置），搭配行李廂蓋上方的小型鋁合金尾翼更顯殺氣十足。至於在內裝上，最顯而易見的莫過於方向盤式樣的更新，兩側不僅新增了多功能控制按鍵，並追加了換檔撥片。三環式儀表板也增配鍍鉻飾條，並同時於右側換成4.2吋/6.2吋的小型液晶螢幕，可即刻顯示車輛的G值、油門位置、煞車力道、轉向角度甚至是油溫等數據。而速霸陸最新的Starlink車載系統本次配置於其上，並同時提供了藍牙、倒車顯影等多項功能。 搭配三幅式全新式樣方向盤、採紅色車縫線的真皮/人造麂皮複合式材質座椅，更讓小改款BRZ更顯氣勢非凡。



就日本Subaru表示，一般版本的小改款BRZ將以：「手排297萬日元；自排302.9萬日元」、「Yellow Edition 手排：336.9萬日元； Yellow Edition自排342.9萬元」起的當地售價正式上市。據了解，台灣市場最快也將於年底，正式導入小改款BRZ。不過售價為何？就端看台灣總代理意美要如何操盤了……。

資料來源：http://www subaru jp/brz/brz/

作者: YKC