▲Uber在台灣非法營業，恐面臨遭到經濟部投審會撤銷外國人投資許可。（圖／翻攝自Uber Taiwan臉書）

Uber進軍台灣至今遲遲未申請運輸業執照，且其使用的車輛與駕駛皆不合法，投審會日前表態最快將在下周對Uber祭撤資處分，對此Uber今(5)日發起聯署活動，預計號召5萬人，呼籲民眾支持政院落實修法納管，讓 Uber 留在台灣。

經濟部投審會原計依交通部建議裁定Uber撤資，不過行政院3日突然政策大轉彎，表示將進行修法，並且同時暫緩 Uber 的撤銷營業登記案；目前正研擬「多元化計程車方案」，不再限制計程車顏色、費率將不再設上限，但會和計程車一樣的設基礎下限，可透過預約叫車，但不得巡迴攬客或排班，若推動順利，預計最快今年底可完成修法。

Uber今日發起聯署活動，預計號召5萬人，呼籲民眾支持政院落實修法納管，讓 Uber 留在台灣，並大讚行政院展現政府領導氣度，公開表態對共享經濟的支持。

對此，交通部回應，Uber想要留下就要遵守台灣法規，Uber若不願意登記為運輸業，也可以和運輸業者合作，籲Uber不要有就地合法的想像，否則若管理層面出現問題，交通部也無法為民眾保障權益。

看了幾篇有些有當過UBER司機的人說過
UBER問題真的頗多的
首先是她的司機不用牌照就可以載人
再來是稅的問題
還有乘客的評價問題等等

找時代力量或民進黨的就能溝通了

呵呵找國民黨的會比較快通過拉，國民黨專門通過一堆非法圖利法案的，要是通不過他們還可以讓就地合法，看馬英九當市長的時候對遠雄權利金可以0就知道在這部分他們是專家，再不行國民黨也還有其他辦法，但是要讓他們的人當什麼董事啦或是拿點錢給他們這樣就可以了，因為是專家嘛!這個就叫作技術性入股方式XD

足以證明我們是開發中國家，對新的事務永遠不能接受

一般人靠UBER能賺多少???