成立LT子品牌、開發油電/純電系統，McLaren揭示品牌未來計畫




McLaren 675LT UNLEASHED


新車推出速度快得驚人的英國超跑暨賽車製造商：McLaren，總裁Mike Flewitt日前在國外一場記者會中，不但正式揭露了它們預計將在2022年前推出不少於15款新車的「Track 22」計畫，且確認將會把「LT (Long Tail)」打造成旗下子品牌，並延伸導入至訴求實用的入門Sports Series家族之中 (目前僅有Super Series家族的675車系有限量LT車型)，再推出多款輕量化、競技取向的車型。



McLaren總裁Mike Flewitt日前不但正式揭露它們預計將在2022年前推出不少於15款新車的「Track 22」計畫，且確認將會把「LT (Long Tail)」打造成旗下子品牌，並延伸導入至訴求實用的入門Sports Series家族之中 (圖為現行最新LT車型：675LT Spider)。



McLaren現行Sports Series家族已有570S Coupé (國內建議售價1,168萬元起)、570GT與540C Coupé (國內建議售價988萬元起) 三款車型，未來還將有Spider與LT車型加入，提供非常多樣的選擇。

此外，曾推出限量Hybrid油電混合動力超跑：P1與P1 GTR的McLaren，也證實了它們正持續發展著源自P1的那套Hybrid油電混合動力系統，未來並將以Hybrid油電混合超跑為品牌主力，且也沒有排除在更遠的未來推出純電動超跑！



目前McLaren車款「通用」的M838T、3.8升V8渦輪增壓汽油引擎，未來仍將搭載於下個世代的Super Series家族車型上，直到2022年推出的繼任車系上，才會出現全新底盤及全新V6油電混合動力系統。

Mike Flewitt還表示：即將取代現行主力650S車系的下一代Super Series家族車款，目前雖仍規劃搭載現行McLaren車款「通用」的M838T、3.8升V8渦輪增壓汽油引擎，但在2022年推出的繼任車系上，便將給它一個全新設計、可搭配Hybrid油電混合動力系統的底盤，以及一具排氣量再縮小一些的引擎，不過其最少也會是一具V6引擎，而非之前所傳的4缸設定。

且其還預計2022年時，McLaren將有一半以上的車型都會搭載Hybrid油電混合動力，也就是說，若McLaren成功達到2020年、年產4,000~5,000輛新車的目標規劃，屆時預計一年便\將有2,000~2,500輛配置Hybrid油電混合動力的超跑上路。



P1的動力搭配為3.8升雙渦輪增壓V8汽油引擎及一具電動馬達，最大綜效馬力可達916匹，能夠在2.8秒完成靜止至時速100公里加速、16.5秒衝刺到時速300公里，擁有每小時350公里的極速表現。

至於2022年後呢？Mike Flewitt個人則是相信、電動車屆時將是汽車發展的主流，且未來可能人人都會改成駕駛電動車。

不過他並沒有很明確的表示McLaren何時會推出第一輛電動車，且電動車的生產也並沒有包括在「Track 22」計畫內，但是一般預測這輛電動車極有可能就是P1的後繼車款，因為McLaren據悉已經以P1為基礎，打造了一輛純電動超跑，且正在進行嚴苛的測試中，待電池與馬達科技獲得突破性的躍進後，我們很可能就會看到全球首款純電動Hpper car的誕生！



撰文│張為揚