以「飛豹」為廠徽的Jaguar,當前雖有575ps馬力的F-Type SVR支撐住性能招牌,但造型明顯悖離Supecar設計窠臼,加上廠方早在2012年宣佈取消「新超跑」CX-75的量產計畫,也讓對Jaguar第一款MR超跑的XJ220更緬懷不已!一貫以Porsche車款強化著稱的德國「Gemballa GmbH」,日前突然發表一輛經其Rebuild的XJ220,即使主體架構仍維持原本,但透過內外觀的細膩雕琢,也讓這款名聞遐邇的經典「老豹王」更添時尚風味.......
創廠歷史迄今堂堂邁入94年的Jaguar,早年致力生產豪華車款之餘,即使也不乏推出高性能跑車,但直至上1992年才推出以FIA Gr.B賽車維設計藍圖,同時是旗下第一款採MR配置、屬Supercar級距的XJ220!雖說量產版因採用3.5L V6引擎,而明顯比配置V12引擎的概念版還「平凡」,不過在雙渦輪的鼓吹下,也壓榨出可傲視當時車壇的540hp、65.7kgm的動力,搭配超流線造型的外觀,以及採用鋁合金底盤所造就出的1.4噸多一點的車重,就算變速箱為傳統5MT式樣,但0~100km/h加速3.6秒、極速340km/h,也教人嚮往不已! 早成為一代經典的「老豹王」,在Gemballa GmbH精心打扮之下,外觀層面因大燈外框、後視鏡架採用CFRP碳纖材質,搭配原廠方正造型的後尾燈變更為「四圓燈」式樣,再加上輪圈變更為多爪的深凹款式,不但年輕動感氣息大幅攀高,性能風味也明顯濃厚!而原本裝潢、配色極為單調的內裝,原本四幅式方向盤改成三幅式競技式樣,排檔頭也升級為鋁合金金屬原色,搭配車內飾板全數變更為碳纖維式樣,加上內裝真皮化同時採綠、白雙調色系,車廂氛圍也一拋「古早味」明顯添加時尚活潑的氣息,在此也完整展現出Gemballa GmbH獨到的設計功力.......(photo Gemballa GmbH FB page)
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