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Sheng
Bard | 2016-10-28 14:32:02

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雖然Mini的產品越來越不「迷你」,但不能否認更大的車格以及更多跨界的車系,最直接反應的就是銷量的增加。自2010年面世的第一代Countryman,以五人座SUV的設定在全球熱賣超過54萬輛,為了延續產品競爭力,原廠也搶在11月的洛杉磯車展前發表車身尺碼變長、變寬,並導入品牌首見Plug-in Hybrid複合動力配置的第二代Countryman!

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第二代Countryman採用BMW集團內共用的UKL2平台所打造,拜其所賜,品牌首款Plug-in Hybrid複合動力車型Cooper S E Countryman ALL4能夠使用與BMW 225xe相同的動力系統。第一代Countryman在發表之初就曾榮登品牌尺碼最大的車款,但最大的地位被後續發表、六門Wagon設定的Clubman給搶走,不過第二代Countryman在長度增加200mm、車寬增加30mm、軸距加長75mm的情況下,除了身形更接近Audi Q3,也一舉把車系最大的頭銜給搶了回來。車身尺碼增加的好處莫過於車室空間變大,行李廂容量也增加到450L,後座座椅放平後更可以擁有最大1309L的收納空間,比起上一代車型增加220L之多。
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而這一次大改款最特別的,莫過於新增的Plug-in Hybrid複合動力車型Cooper S E Countryman ALL4,而整套系統由一具1.5L渦輪增壓三缸引擎與一具電動馬達所組成。1.5L引擎具有134hp的動力輸出,經六速自排變速箱把動力傳輸到前輪;而安裝於後行李廂下的電動馬達,則具備87hp/16.8kgm的功率輸出,負責後輪傳動,除了讓Cooper S E Countryman ALL4是四輪驅動之外,綜效221hp/39.26kgm的功率輸出讓0~100km/h加速僅需6.9秒。
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在純電模式下Cooper S E Countryman ALL4最高可以達到125km/h的極速,純電續航里程則是40km,原廠公布的油耗表現則是驚人的47.6km/L。為了對應Plug-in Hybrid複合動力的特殊配置,原廠為其準備三種驅動模式,在Auto eDrive下為純電巡航之用,最高速度則被限制在80km/h;而在Max eDrive模式下速度限制則可以進一步提高至125km/h,當然耗電量會大幅提升;而最後的SAVE BATTERY模式,則是只以1.5L引擎運轉,並把電池充電到90%左右的水準以應付下一次的純電行駛。
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至於車迷較關心的充電時間,原廠表示若使用240V的電源只要3小時15分的時間就可以完成。而Cooper S E Countryman ALL4比標準車型多出的電動模組是否對空間有所影響,原廠表示只有後排座椅會有「些許」提高、行李廂容量會「些許」減少,僅此而已。
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除了首度加入的Plug-in Hybrid複合動力車型,原廠也為第二代Countryman提供包含汽柴油引擎在內,共四種動力配置。分別是搭載汽油引擎的Cooper Countryman、Cooper S Countryman,以及搭載柴油引擎的Cooper D Countryman以及Cooper SD Countryman。
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Cooper Countryman搭載1.5L(1,499cc)的渦輪增壓三缸引擎,具有134hp/22.4kgm的功率輸出,而更進階的Cooper S Countryman則是搭載2.0L(1,998)的渦輪增壓四缸引擎,功率輸出則為更優秀的189hp/28.5kgm。Cooper D Countryman以及Cooper SD Countryman都搭載相同的2.0L (1,995cc)的渦輪增壓四缸柴油引擎,但前者的輸出為146hp/33.6kgm,後者則經過原廠的調校後輸出達到更強悍的187hp/40.8kgm。
在海外市場方面,原廠為Cooper S Countryman、Cooper D Countryman標配六速自排變速箱,在基本款Cooper Countryman則是列為選配,而八速自排變速箱在Cooper SD Countryman車型上則是標配,在Cooper S Countryman、Cooper D Countryman上則是列為選配。
此外為了增進第二代Countryman的操控樂趣,Mini提供MID、SPORT以及GREEN三種行車模式,以及Dynamic Damper Control主動式電子懸吊為選配。在切換行車模式後,整輛Countryman的方向盤手感、油門反應、引擎聲浪以及換檔邏輯都會有所不同。此外ALL4四輪驅動則列為全車系選配。
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雖然定位為大改款,不過第二代Countryman在外觀上依舊延續著與第一代車型非常相似家族化輪廓,不過在線條上增添更多稜角以及更前衛的設計,造就第二代Countryman更為肌肉感的外觀。在細節部分,前後保桿都經過重新設計,並改為鋼琴烤漆式樣,而前頭燈以及霧燈也都更換為LED燈具。
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內裝部分也與呼應外觀並沒有太大變化,維持Mini一貫的風格。中控台上方依然被Radio MINI Visual Boost資訊娛樂系統的6.9吋螢幕給佔據,並配有Harman Kardon hi-fi音響。不過若車主選配Wired packag套件,則可進一步升級成8.8吋的觸控螢幕,MINI navigation system Professional還可享有觸控功能以及全新的視覺化介面。
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雖然尚未公布第二代車型的售價,不過原廠已經確定明年三月會在北美上市,而Plug-in Hybrid複合動力車型則會在稍晚的六月才販售,至於Mini車系都有的性能版John Cooper Works車型,預計2017年才會登場。
文章轉載自:iscar! 作者: 劉家岳Jason

圖擷取自網路,如有疑問請私訊
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回覆 使用道具
姿蓓
威爾斯親王 | 2016-10-28 14:53:49

真的認為 以前剛從BMW 出來的外觀造型 可愛多了
引言 使用道具
syw0606
伯爵 | 2016-10-29 07:58:53

感謝您的分享才有的欣賞
引言 使用道具
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