1500萬大牛要被宰了？台中有民衆拍到一輛藍寶堅尼超跑竟然被載去報廢廠，原來林姓車主2013年掛著福斯車牌開上路，震耳欲聾的引擎聲引起警方注意，一攔查發現沒有完稅資料，也拿不出安全審核證明，依法必須沒入、銷毀，他不服判決提行政訴訟，纏訟快3年，如今大牛悄悄被拖進廠，引起車友熱烈討論。
「這台車看起來還好好的，這樣就要報廢了？」台中不少民衆看到這輛價值1500萬的黑色藍寶堅尼竟然在拖車上面，被載去報廢廠，拍下照片分享，好奇到底怎麼回事？原來早在3年前，擔任機師的林姓車主開愛車上路，行經惠中路時，被警方攔查，發現根本沒有牌照，「找不到車身號碼，這個要怎麼處理？」明明是藍寶堅尼，他卻騙說是法拉利。

當時林姓車主心虛站在一旁，因爲這輛大牛沒有裝引擎蓋，從國外進口，根本沒有領牌，掛的是他另一輛福斯的車牌，沒有取得完稅證明，也沒有進口車輛上路前應有的安全審驗合格證明。員警當場開罰3600元，並依法查扣，沒入並將銷毀，近日超跑悄悄被運到報廢廠。
當年收下這輛大牛的大墩派出所說，因爲拖吊業者擔心底盤低、都不敢拖，最後只好開到派出所地下室停放。台中交通事件裁決處表示，林姓車主戶籍在台北，因不服判決提出行政訴訟，2年前已經定讞，但他仍不斷提出再審，最近才確定駁回，台北裁決所日前通知，月底會正式發文，依法將這輛超跑銷毀；警方得知後，也通知業者將大牛拖去「處死」。
超跑外觀雖然佈滿灰塵，但毫無損傷，1日晚間運到報廢廠，廠方都驚訝「沒收過這麼昂貴的車」，報廢廠負責人說，之前收過像是BMW的跑車、還有賓士，剛開始接這個案子會覺得很心疼，「現在拆習慣了，反正那是別人的，就不覺得心疼了。」未來這輛大牛恐怕也會變成一團廢鐵。

政策都不會變通，不覺得太浪費，國庫不是缺錢嗎，拍賣後給張牌照或罰款給牌照，不是比較好的選擇嗎。

KCKC58 發表於 2016-11-4 09:50
政策都不會變通，不覺得太浪費，國庫不是缺錢嗎，拍賣後給張牌照或罰款給牌照，不是比較好的選擇嗎。 ...

沒有 "來源文件" 是最大的問題!
這極可能是國外的 "黑車" 以零件/廢鐵名義進口 來台後再組裝的 如果讓它 "就地合法" 問題就大了!
早年台灣的 "大車" (大卡車/聯結車/大客車) 就常用這種方法 甚至一些 "鐵牛拼裝車" 也是從日本 "殺肉場" 用廢鐵名義進口 再由修車廠拼裝後 在馬路上到處跑!
1990年左右 中國開始搞 "沿海開放" 也是搞一大堆 "切半" 的高級進口車到中國再 "拼湊" 起來!
再者 以 "大牛" 在世界各地 "自燃" 的案例 原裝車都會不小心就 "發爐" 了 這種有問題的車要是讓它就地合法上路 .......... 早晚會有 "火戰車" 的新聞出現在頭版! (而且還是法院拍賣的! 那就更大條了!)

chaston 發表於 2016-11-4 06:57
沒有 "來源文件" 是最大的問題!
這極可能是國外的 "黑車" 以零件/廢鐵名義進口 來台後再組裝的 如果讓它  ...

原來如此，感謝好友告之，我又長知識了。感謝您。