海嘯
千百年來﹐在人們的內心深處﹐一直潛藏著一種對于浩瀚海洋的畏懼。自從人類進入了文明社會﹐就有無數的船只每天航行在這片大洋之中。但是直到今天仍然有兩個海域令人們談虎色變。這兩個被稱為最接近死亡的魔鬼海域﹐就是百慕大三角和日本的龍三角。
究竟是什麼力量﹐將船只打入海底﹐無一生還。
究竟那些飛機為什麼會不留痕跡﹐憑空消失﹖
究竟是什麼力量將水手們推向了死亡﹖
甚至世界上最強大的海軍都很清楚它的威力。
海上營救
為什麼這兩片魔鬼海有如此多的相同之處﹖現在﹐就讓我們一步步地接近這片幽深的藍色墓穴﹐去解開百慕大三角與日本龍三角的死亡之謎。
1980年9月8日﹐德拜夏爾號裝載著15萬噸鐵礦石﹐來到了距離日本沖繩海岸200海裡的地方。這艘相當于泰坦尼克號兩倍大小的巨輪﹐長度超過3個足球場﹐設計從頭到尾堪稱完美。並且﹐它已經在海上航行了四年﹐正是機械狀況最為理想的時間。駐足在這艘輪船的甲板上﹐任何人都會感到非常安全。
然而﹐9月9日﹐德拜夏爾號及全體船員失蹤了。這是英國歷史上失蹤的最大一艘船只﹐至今仍是不解之謎。自20世紀40年代以來﹐無數巨輪在日本以南這片空曠清冷的海面上神秘失蹤。她們中的大多數在失蹤以前沒發出求救訊號﹐同時也沒有任何線索可以解答她們失蹤以後的相關命運。事實上﹐在最近的幾個世紀裡﹐這片水域一直在對航海者發出著死亡的威脅。很久以前﹐日本航海員就給這裡冠上一個冷酷的名稱──魔鬼海。
時至今日﹐有關海洋怪獸興風作浪的傳說已經漸漸退色﹐但日本的漁民依然對魔鬼海懷著深深的敬畏。
連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的興趣﹐他們開始以不同的方式試圖去揭開魔鬼海之謎。有人宣稱當在地圖上做出標繪時﹐新的失蹤區域將構成一個死亡的三角。這就是令人恐懼的日本龍三角。然而這一切僅僅是一個開始。
飛機墜海
魔鬼海中的三角與世界另一端那片惡名昭著的海域恰恰處在同一條緯度線上﹐那就是──百慕大三角。
在最近的一百年中﹐這片神秘海域吞沒的船只和飛機比世界上其他任何一個地方的數量都多﹐造成的轟動最大﹐也最令人難以解釋。
1945年2月5日﹐在美國佛羅裡達州的空軍基地﹐美國海軍第19中隊的5架魚雷轟炸機﹐隨著指揮塔的一聲令下﹐沖上了雲霄。這5架裝有充足燃料的飛機﹐在正常狀況下﹐能夠飛行1650公裡。而它們的指揮官查爾斯•泰勒更是一名有著2500小時飛行經驗的空軍中尉。
然而﹐一個小時後﹐泰勒卻發出了緊急呼叫。從指揮塔收到的信息表明﹐機群似乎偏離了航向。領航員泰勒十分緊張﹐他坐在駕駛艙中向四周望去﹐茫然不知所措。因為就在幾分鐘前﹐他的指南針開始莫名其妙地一圈圈旋轉﹐以至于讓他無法判斷飛行方向。調度員告訴泰勒應該堅決地向西飛行﹐這樣遲早會看到佛羅裡達﹐至少肯定可以飛回大陸。可是指揮塔所收到的回答卻是﹕“我們不知道哪邊是西﹐一切都錯了……很奇怪……我們不能確定任何方向﹐甚至連海都和以往不同……”
當天天氣晴好﹐而飛機也僅僅飛行了300公裡﹐可是﹐飛行隊卻接收不到基地強大的無線電信號。更奇怪的是﹐控制塔上的人卻能聽到飛行員之間的相互通話﹐“只夠飛行120公裡了……風速120公裡每小時……每只指南針都指向不同的方向”。隨著信號的逐漸微弱﹐指揮塔的人們聽到了來自泰勒的最後聲音﹕“我們徹底迷失方向了……完了﹐我們全完了……”