「野獸終將低頭」！？美國加州獨立車廠Rezvani推出有滑門、有空調還有多媒體系統的衍生車款「Beast Alpha」




Rezvani Beast Alpha - There Can Only Be One ALPHA




有時候過於追逐個人特色，一旦面對到龐大的現實經濟壓力，即便是硬派如「野獸」，似乎也只能落於不得不低頭的命運。這一點對於美國加州獨立車廠Rezvani更是感同身受。

為追求極致的駕馭感受，這群瘋狂的「玩」劣份子也曾在2015年推出一款「沒車門」、「沒空調」、「沒皮椅」的極致小跑車「Beast」。500hp的最大馬力佐以僅有748kg的輕量化車身，Rezvani相信這輛集結他們夢想的最新作品，必然能夠讓車主重拾那最為純粹的追風快感。



只是，「在商言商」。售價偏高（16萬美元/新台幣517萬元）加上背離市場趨勢的雙重劣勢，自然讓Rezvani在銷售上重重摔了一跤。即便後續陸續衍生的性能車型「X」、大眾車型「Seedster」，都無法挽回那兵敗如山倒的銷售劣勢。於是乎在痛定思痛之後，Rezvani終於也得放下那份傲氣，從善如流推出一款符合市場趨勢的全新作品：「Beast Alpha」。



有別於前幾任老大哥全數採用Ariel Atom 3的車體架構，本次Beast Alpha則是另行採用了源自Lotus的鋁合金底盤架構，搭配碳纖維車身鈑件，讓車身重量仍盡量壓在884kg之譜。而動力核心則是採用源自Honda的2.4L K24 DOHC四缸引擎，搭配Rotrex機械增壓、渦輪增壓系統以及手排變速箱（可選配序列式變速箱），致使最大馬力來到500hp的不俗境界。就資料來看，Beast Alpha可在3.2秒完成0-100km/h的加速動作，最高極速更能夠來到281km/h，「小而彌堅」自然是拿來形容這款新世代車型的最佳代名詞。



而在內外裝上，Beast Alpha仍維持其一貫的品牌設計語彙。當然最重要的，莫過於這次所導入的可拆卸車頂以及滑門設計。對於想要馴服「野獸」的眾家車友來說，這次總算能夠以一席俐落/優雅之姿上下車，「等了一年，終於也等到了那兩扇門。」小編如是說。至於內裝配備上，也讓Beast Alpha更為貼近市場所需。舉凡數位式儀表板、可支援Apple CarPlay以及Android Auto的多媒體娛樂系統、黑色Alcantara人造麂皮面料所打造的車內座椅、車內空調、安全氣囊甚至是可選式駕駛模式配備，都讓Beast Alpha多了些可切入一般市場的優勢在。









不過多了這麼多配備，想當然爾也連帶抬升了該車款的生產成本。據了解，Beast Alpha北美當地報價將會來到20萬美金（新台幣635.9萬元）之譜。Rezvani是否能夠在順應民意的條件下，重拾其夢想當中的銷售榮光？嗯……獨立車廠總是有一道跨也跨不過去的檻佇在那兒，你知道的……。









作者: 游鎧丞