Lamborghini發佈全新敞篷車型「Huracán RWD Spyder」！咦？這車名怎麼怪怪的？




Lamborghini Huracán RWD Spyder: Breathtaking Technology




對於義大利籍猛牛Lamborghini來說，順勢發佈額外衍生的敞篷車型，似乎已是例行公事。於是乎，在2015年法蘭克福車展推出Huracán LP 610-4 Spyder敞篷版本之後，原廠也於日前正式發佈小牛最新敞篷成員「Huracán RWD Spyder」。



咦？怎麼覺得車名哪裡怪怪的。秉持著實事求是的精神，isCar遂至Lamborgini官網查詢一番。這下不得了，現行的不管是大牛、小牛、猛牛、鬥牛，可說是同步換上了全新的車名。原本採用「馬力+驅動方式」的命名法則，這次全面更迭成更為簡潔易懂的英文全名。看來連義大利佬自個兒都覺得自家「牛群」名字實在太過拗口了



▲Lamborghini官網也悄然將刊載車型全面換成新的命名模式



▲車名前後殊異請參閱上述表格



回到本次發表的「Huracán RWD Spyder」，實際上它就是先前isCar所試駕的後驅小牛「 Huracán LP 580-2」的敞篷版本。整體身型外觀與硬頂車型可說是如出一轍，並無太多的妝點。只是多了電動敞篷機構，整體車重較硬頂車型上修了約莫119kg，進而來到1,509kg之譜。而在時速50km/h以內的條件下，便可於17秒內完成頂棚啟閉動作。





而內蘊動力核心仍是維持原本的5.2L V10自然進氣引擎，擁有580hp的最大馬力以及55.10kg-m的峰值扭力。受惠於先前所述的1,509kg整體車重、前40後60的車身配重，搭配七速LDF雙離合器變速箱設定，上空後驅小牛仍可以於3.6秒完成0-96km/h的加速動作，最高時速則被設定在321km/h之譜。毫無意外的，整體動態操駕介面也比照硬頂車型，導入了launch control彈射起步功能以及可提供Strada、Sport、Corsa不同駕馭模式選項的ANIMA（Adaptive Network Intelligent Management）系統。透過引擎、變速箱齒比以及排氣聲浪的不同設定，營造出多變的蠻牛風情。





作者: 游鎧丞