三重區力行地下道機車道日前汰換燈具，豈料換後讓機車騎士、行人紛紛怨懟「好暗喔」。（記者李雅雯攝）

三重工務課立即改成70瓦

〔記者李雅雯／新北報導〕新北市三重區力行地下道為配合節能減碳，兩側機車道原用黃光鈉氣燈，近期汰換為ＬＥＤ節能燈具，發出白光；機車騎士、路過行人卻紛紛指出「怎麼比本來暗了這麼多」、「怎麼越換越暗」。三重區公所接獲反映後，將原來四十瓦ＬＥＤ節能燈具更換為七十瓦，換下來的四十瓦燈具將用在其他地方。

一名機車騎士說，大白天從光亮地方遁入地下道，視覺需要適應，先前的黃光燈具仍可看到前方，汰換成白光燈具後卻什麼都看不見，差點撞上一旁護欄，有時騎腳踏車進入地下道，也感覺太暗，「實在危險！」

附近居民表示，政府花了錢換燈具，卻是越換越暗，幾乎天天都走這個地下道，視覺明顯感受有差。

三重區公所工務課長羅澤憲表示，為配合節能減碳而將原有燈具汰換成ＬＥＤ節能燈具，耗電量僅原本的三分之一，汰換後照明度都有符合相關規定，在用路人反映太暗的問題後，已更換成七十瓦燈具，將持續觀察使用狀況，汽車道也規劃將汰換使用ＬＥＤ節能燈具。

白光適合在無光源下效果才會好…在這底下道黃光才是最好的…只是公務人員不用心隨時敷衍了事。

物理上的亮與不亮，可以從瓦數或流明度來判別。

但視覺上的的亮不亮就得再加上人類視覺神經對亮度的寬容，所以要看「反差」，從極亮的大晴天一下子進入室內，即使室內有上千流明的亮度，瞬間一樣會覺得不夠亮，加上每個人視覺「反應」速度不太一樣，還考慮當時人的心理因素。

因此，類似照明工具的架設不能只靠物理數據就弄上去，也不是靠幾個人的「感覺」就可以，要更多評估。

另外，許多人行車進入暗處沒有預先開燈的習慣，這才是機車差點撞上護欄的最重要原因。

磁磚太髒了
換甚麼都沒有用
洗磁磚讓光線可以反射才是王道

天黑黑時又沒光,真的會很難反映

現在不是有宣導白天也要開大燈嗎?

為了自己安全 還是開燈吧！

LED燈也有很亮的啊，根本偷工減料用便宜貨吧!